[实用新型]一种平流层飞艇用吊舱有效
申请号: | 201820371204.X | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208248485U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 秦玉梅;罗海波;张泰华;杨燕初;何泽青;张冬辉;付强 | 申请(专利权)人: | 中国科学院光电研究院 |
主分类号: | B64B1/22 | 分类号: | B64B1/22 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 100094*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平流层飞艇 过渡架 结构框架 载物舱 吊舱 拉袢 本实用新型 碳纤维管件 飞艇 轻量化 艇体 碳纤维复合材料 根部受力 捆绑连接 连接过程 受力均匀 有效载荷 比刚度 碳纤维 管材 减重 绳子 应用 保证 | ||
1.一种平流层飞艇用吊舱,其特征在于:包括与飞艇的艇体连接的过渡架和搭载飞艇有效载荷的载物舱,所述载物舱包括结构框架,所述过渡架与所述结构框架均由碳纤维管件连接形成,所述过渡架与所述结构框架通过连接部连接。
2.根据权利要求1所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述连接部包括吊环和吊耳,所述吊环设置于所述过渡架上,所述吊耳设置于所述结构框架上,所述吊环与吊耳通过螺钉连接。
3.根据权利要求2所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述结构框架包括基础框架和竖直设置的主承力杆,所述主承力杆的上端通过钛合金胶接件与所述吊耳连接,所述主承力杆的下端与所述基础框架连接。
4.根据权利要求3所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述钛合金胶接件包括钛合金管件和外套管,所述钛合金管件一端插入所述主承力杆的上端并与其胶接,另一端插入所述外套管并与其胶接。
5.根据权利要求2所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述过渡架包括多根相互平行的弧线管,每根所述弧线管的弯曲弧度与所述艇体腹部的径向截面边缘的弯曲弧度相配合,多根所述弧线管沿所述艇体的轴向方向依次排列设置,所述过渡架还包括与各所述弧线管连接的直线管,所述直线管沿所述艇体的轴向设置,所述直线管上设有所述吊耳。
6.根据权利要求5所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述直线管的中部断开形成两根子直线管,且两根所述子直线管的端部内侧分别与第一杆连接件的两端胶接。
7.根据权利要求1所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述载物舱还包括底板,所述底板由碳纤维材料制成,所述底板与所述结构框架的底部通过环扣可拆卸连接,所述底板上设有减重孔。
8.根据权利要求1所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述结构框架上还设有天线安装支撑杆,所述天线安装支撑杆与所述结构框架上均胶接有第二杆连接件,两个所述第二杆连接件螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述载物舱还包括保温板,所述保温板与所述结构框架封闭连接,所述保温板由包裹镀铝膜的聚乙烯板制成。
10.根据权利要求1所述的平流层飞艇用吊舱,其特征在于:所述结构框架上的各所述碳纤维管件通过多通连接件胶接连接,且各所述多通连接件均由碳纤维材料制成,胶接采用耐低温环氧树脂胶。
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