[实用新型]汽车门槛内板

权利要求书

1.一种汽车门槛内板，其特征在于，所述汽车门槛内板包括：板体、设置于所述板体上的沉台以及开设于所述沉台上的定位孔；

所述板体为条形结构，其一端具有朝向一侧延伸设置的延伸部，所述延伸部的边缘与所述板体的边缘平滑过渡连接，所述沉台均匀地分布于所述板体的条形区域和延伸区域上，所述定位孔靠近所述板体的两端设置，所述板体的两侧边缘分别设置有翻边，所述翻边按照所在边缘的轮廓形状对应连续地延伸设置，所述板体的另一端还具有折弯结构。

2.根据权利要求1所述的汽车门槛内板，其特征在于，所述板体采用屈服强度1300MPa以上的钢材。

3.根据权利要求1所述的汽车门槛内板，其特征在于，所述板体的截面形状为U形，其包括底板以及底板两侧的侧板，一侧的侧板与所述底板相垂直，另一侧的侧板与所述底板之间具有一夹角。

4.根据权利要求1所述的汽车门槛内板，其特征在于，一侧的翻边与一侧的侧板相连接，且二者保持垂直，另一侧的翻边与另一侧的侧边相连接，且二者之间具有一夹角，一侧的翻边与另一侧的翻边相平行。

5.根据权利要求1所述的汽车门槛内板，其特征在于，所述沉台包括：沿所在的板体的长度方向间隔设置的以第一沉台单元、第二沉台单元以及第三沉台单元，所述沉台还包括位于所述延伸部上，并位于所述第三沉台单元一侧的第四沉台单元和第五沉台单元。

6.根据权利要求5所述的汽车门槛内板，其特征在于，所述第一沉台单元和第二沉台单元为矩形，第三沉台单元为L形，第四沉台单元为三角形，第五沉台单元为四边形。

7.根据权利要求6所述的汽车门槛内板，其特征在于，所述定位孔分别位于所述第一沉台单元和第三沉台单元上。

8.根据权利要求1所述的汽车门槛内板，其特征在于，所述板体及其上的沉台、定位孔和折弯结构通过冲压方式一体成型。