[实用新型]一种装配式木结构网壳销式连接机构

说明书

本实用新型要解决的技术问题在于设计并装配一种装配式木结构网壳销式连接机构，适用于大跨度木网壳结构中的多杆件交叉节点。本连接机构包括异型钢材连接件、连续的木杆件、非连续的木杆件、对穿螺栓、销钉Ⅰ、销钉Ⅱ和销钉Ⅲ，所述异型钢材连接件由一倒扣槽型件与四块钢板斜交焊接而成，为了便于现场准确定位装配，在该四块钢板的上排预留孔位置分别向上开设一豁口。除1根木杆件在节点连接处保持连续外，其他木杆件在节点连接不连续。本实用新型连接件规格易统一，可批量生产，便于施工，现场安装速度快，节点部位重量相对较轻，钢制连接件外露面较小，从下往上看结构外观呈现纯木结构感。

技术领域

本实用新型涉及建筑结构领域，主要应用于大跨度木网壳结构中的多杆件交叉节点。

背景技术

木材具有绿色、环保、降低能耗等多种优点，我国正在大力发展绿色建筑，大力提倡木结构，对于降低能耗，保护环境具有重要意义，也是未来建筑发展的重要方向。

木结构是指主要受力构件为木制的工程结构，随着现代技术的进步和人们生活水平的提高，中国现代木结构也在蓬勃发展，木结构应用范围已从传统建筑扩展至现代建筑，在跨度、高度方面均在不断突破，大规模的木结构公共建筑在我国已经有增加趋势。

穹顶结构是大跨度木结构中较为经典的结构形式之一，应用较多的是单层网壳体系，节点是大跨度木结构中的重要部位，目前节点借助金属连接件进行连接的做法已成为主流，但是多数都利用钢毂、钢夹板或T型内嵌钢板与木构件连接，刚度较大，并且金属部分自重大，也不美观，传统连接方式中金属连接件部分通常裸露在空气中，不仅与木质氛围的协调性差，也影响到钢材的耐久性，因此大跨木结构的节点部位用材自重、施工速度、外观及耐久性需要改善。

发明内容

本实用新型目的是设计一种装配式连接机构用于大跨度木网壳结构中的多杆件交叉节点，实现木杆件与金属连接件之间的快速连接，使木杆件提供一定节点刚度，减轻节点部分自重，同时减少金属连接件的外露面。

为实现上述目的，本实用新型以最为常见的K6型网壳节点为例，采取的技术方案如下：

本实用新型的装配式木结构网壳销式连接机构，包括异型钢材连接件、连续的木杆件(2)、非连续的木杆件(1)、对穿螺栓(42)、钢销钉Ⅰ(41)、钢销钉Ⅱ(43)及钢销钉Ⅲ(44)，连续的木杆件(2)与异型钢材连接件(3)之间采用对穿螺栓(42)和钢销钉Ⅰ(41) 连接，非连续的木杆件(1)与异型钢材连接件(3)之间采用钢销钉Ⅱ(43)和钢销钉Ⅲ(44) 连接。

所述异型钢材连接件(3)包括倒扣槽型件的腹板(21)、倒扣槽型件的翼缘(22)、钢肢板(23)，倒扣槽型件的翼缘(22)与钢肢板(23)斜交，在各板件的相交处施加焊缝，在钢肢板(23)的上排预留孔位置均向上开设一豁口(35)。

所述倒扣槽型件的翼缘(22)与连续的木杆件(2)通过对穿螺栓(42)相连，在该翼缘板(22)和木杆件(2)上分别预设相应的螺栓孔(32)。

所述非连续的木杆件(1)与钢肢板(23)通过钢销钉Ⅱ(43)和钢销钉Ⅲ(44) 相连，在该非连续木杆件(1)和钢肢板(23)上预设与钢销钉Ⅱ(43)和钢销钉Ⅲ(44)直径匹配的销孔Ⅱ(34)，并对该非连续木杆件(1)开设与钢肢板(23)厚度匹配的凹槽(14)。

优选的是，所述倒扣槽型件的腹板(21)与连续的木杆件(2)通过销钉Ⅰ(41) 连接，以便使连续的木杆件(2)与异型钢材连接件(3)协同作用，在该倒扣槽型件腹板(21) 上预设与销钉Ⅰ(41)直径匹配的销孔Ⅰ(31)，倒扣槽型件的翼缘(22)上预设螺栓孔(32)，同时在连续的木杆件(2)的上侧预设与销钉Ⅰ(41)直径匹配的销孔(11)，销孔(11)深度没必要很大，开孔至上排对穿螺栓之上，不与对穿螺栓相撞。