[实用新型]天线组件有效
申请号: | 201820375590.X | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208157602U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 谢乐乐;杨烨;孙宇航;柳军;何克红 | 申请(专利权)人: | 莱尔德无线技术(上海)有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/36;H01Q5/10;H01Q5/20;H01Q5/307 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;陈伟 |
地址: | 201210 上海市自由*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线组件 虚拟天线 本实用新型 低频率 电压驻波比 部分相同 带宽拓展 低频性能 谐振频率 相耦合 拓展 | ||
本实用新型提供了一种天线组件,该天线组件包括:LTE天线元件和虚拟天线元件,虚拟天线元件的谐振频率与LTE天线元件的低频率部分相同或相近,从而虚拟天线元件与LTE天线元件相耦合,以使LTE天线元件的电压驻波比(VSWR)向低频拓展。本实用新型实施例的将LTE天线元件的VSWR带宽拓展到低频率的方法以及天线组件能使LTE天线元件具有较佳的低频性能。
技术领域
本实用新型涉及天线元件耦合技术领域,尤其涉及一种天线组件。
背景技术
本部分的描述仅提供与本实用新型公开相关的背景信息,而不构成现有技术。
长期演进(LTE,Long Term Evolution)系统是车载天线组件中常见的一种天线元件。现有的LTE天线元件被安装在诸如鲨鱼鳍天线组件包含的底座和罩体所限定出来的密闭空间中。然而,受限于底座和罩体的结构限制,密闭空间有限。这样,LTE天线元件被安装在有限的密闭空间中,将至少在一定程度上影响其在低频方面的性能。
具体的,LTE天线元件的谐振频率与其尺寸相关(往往为对应频率波长的1/4)。频率越低,意味着波长越长,LTE天线元件的尺寸越大。由于底座和罩体所限定出来的密闭空间有限,从而限制了LTE天线元件尺寸的增大。这样,安装在密闭空间中的LTE天线元件在低频范围内无法达到最佳谐振,从而导致其低频性能较差。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
实用新型内容
基于前述的现有技术缺陷,本实用新型实施例提供了一种天线组件,其能使LTE天线元件具有较佳的低频性能。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案。
一种天线组件,包括:LTE天线元件和虚拟天线元件,所述虚拟天线元件的谐振频率与所述LTE天线元件的低频率部分相同或相近,从而所述虚拟天线元件与所述LTE天线元件相耦合,以使所述LTE天线元件的电压驻波比(VSWR)向低频拓展。
优选地,所述LTE天线元件的低频部分为698至960MHZ,所述虚拟天线元件的谐振频率与所述LTE天线元件的低频率之间相差不超过100MHZ。
优选地,所述LTE天线元件和虚拟天线元件设置在底座上,所述底座上设置有AM天线元件,所述虚拟天线元件设置在所述AM天线元件上。
优选地,所述虚拟天线元件为所述AM天线元件自身结构的一部分。
优选地,所述AM天线元件远离所述LTE天线元件一侧的尾翼向下延伸以形成所述虚拟天线元件。
优选地,所述底座连接有罩体,所述罩体和所述底座之间形成有将所述LTE天线元件和虚拟天线元件安装在其中的密闭空间。
本实用新型实施例的天线组件,通过设置谐振频率与LTE天线元件的低频率部分相同或相近的虚拟天线元件,LTE天线元件与虚拟天线元件形成耦合后,可以将LTE天线元件的电压驻波比(VSWR)向低频拓宽,从而提升了LTE天线元件的低频性能。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施例,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施例在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施例包括许多改变、修改和等同。
针对一种实施例描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施例中使用,与其它实施例中的特征相组合,或替代其它实施例中的特征。
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