[实用新型]一种提链车

说明书

本实用新型公开了一种提链车，包括操控杆，车板和提链杆，所述的车板面的前后边缘位置设有对称的四个固定柱；所述的固定柱上都装有套筒，其中两个套筒上分别焊接着提链杆，另外两个套筒上焊接着操控杆；所述的车板面的中部位置设置有两个活动柱；所述的两个活动柱腰部左右两侧焊接着四根连接杆，该连接杆与四个套筒分别相焊接。本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，实用性较强，通过提链车不仅减少了人工，并且大大的挺高了工作效率，降低了体力劳动量强度。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种提链车。

背景技术

随着煤矿大型矿采设备的引进，运输机链条直径也越造越粗，矿采内每年平均要组装链条3万余米，提链工作量大，使得工人的体力劳动量大大提高，并且需要两人进行提炼组链操作，工作效率较低，费时费力。

发明内容

针对上述技术中存在的缺陷与不足，本实用新型目的是为了解决工人在提链过程中费时费力的弊端，提供一种提链车。

为了实现上述目的，本实用新型解决的技术方案是：一种提链车，包括操控杆，车板和提链杆，所述的车板面的前后边缘位置设有对称的四个固定柱；所述的固定柱上都装有套筒，其中两个套筒上分别焊接着提链杆，另外两个套筒上焊接着操控杆；所述的车板面的中部位置设置有两个活动柱；所述的两个活动柱腰部左右两侧焊接着四根连接杆，该连接杆与四个套筒分别相焊接；所述的车板底面一侧通过设有的两个车轮座上分别装有滚轮，车板底面另一侧焊接着两个支撑柱。

进一步，所述的提链杆末端设有弯折部分；所述的操控杆末端设置有握柄。

本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，实用性较强，通过提链车不仅减少了人工，并且大大的提高了工作效率，降低了体力劳动量强度。

附图说明

图1本实用新型提链车整体结构示意图。

图中1.连接杆 2.握柄 3.操控杆 4.固定柱 5.套筒 6.车板 7.支撑柱 8.车轮座9.滚轮 10.活动柱 11.提链杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新实施例作进一步描述。

由图1所示的一种提链车，包括，操控杆3，车板6和提链杆11，所述的车板6面的前后边缘位置设有对称的四个固定柱4；所述的固定柱4上都装有套筒5，其中两个套筒5上分别焊接着提链杆11，另外两个套筒5上焊接着操控杆3；所述的提链杆11末端设有弯折部分；所述的操控杆3末端设置有握柄2；所述的车板6面的中部位置设置有两个活动柱10；所述的两个活动柱10腰部左右两侧焊接着四根连接杆1，该连接杆1与四个套筒5分别相焊接；所述的车板6底面一侧通过设有的两个车轮座8上分别装有滚轮9，车板6底面另一侧焊接着两个支撑柱7。

本实用新型的内容不仅限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。