[实用新型]膨胀水壶、冷却系统以及电动汽车

说明书

提供了膨胀水壶、冷却系统以及电动汽车。所述膨胀水壶包括：壳体，所述壳体限定容纳冷却液的容腔；管柱，所述管柱布置在所述容腔中，所述管柱的两端分别与所述壳体内侧的两个端点连接，所述管柱外侧接触所述容腔中的冷却液；浮子，所述浮子套设在所述管柱的外侧并能够随所述膨胀水壶内的液位变化而沿所述管柱的延伸方向在高液位界限位置和低液位界限位置之间移动；以及液位传感器，所述液位传感器布置在所述管柱中，所述液位传感器在所述浮子处于高液位界限位置时发出高液位信号，并在所述浮子处于低液位界限位置时发出低液位信号。根据本实用新型的膨胀水壶能够提示冷却液液位位置，避免冷却液不足或溢出。

技术领域

本实用新型涉及冷却系统领域，更具体地，本实用新型涉及可用于电动汽车的膨胀水壶以及具有该膨胀水壶的冷却系统和电动汽车。

背景技术

汽车冷却系统包括散热器、水泵、风扇、动力电池周围的冷却液管路等部件。由于冷却液管路的容积是固定的，在冷却液受热时体积将增大，膨胀水壶用于收纳从管路涌出的冷却液，而在冷却液冷却后，收纳在膨胀水壶中的冷却液回流至冷却液管路。

电动汽车以其节能环保的优点得到了快速发展，但由于车载动力电池的能量密度尚不够理想，电池每次充电的时间又较长，让电动汽车的使用和推广受到限制，因此，应用在电动汽车上的动力电池快速更换技术也成为了新能源领域的热点。对于换电型电动汽车而言，可在设立的换电站更换动力电池，动力电池中所包含的冷却液随更换电池同时更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题；

根据一些特征，本实用新型的目的在于实时监控膨胀水壶中冷却液液位，防止冷却液过多溢出或不足；

根据一些特征，本实用新型的目的在于改造膨胀水壶结构以提供更大冷却液缓冲空间。

一方面，提供了一种膨胀水壶，所述膨胀水壶包括：

壳体，所述壳体限定容纳冷却液的容腔：

管柱，所述管柱布置在所述容腔中，所述管柱的两端分别与所述壳体内侧的两个端点连接，所述管柱外侧接触所述容腔中的冷却液；

浮子，所述浮子套设在所述管柱的外侧并能够随所述膨胀水壶内的液位变化而沿所述管柱的延伸方向在高液位界限位置和低液位界限位置之间移动；以及

液位传感器，所述液位传感器布置在所述管柱中，所述液位传感器在所述浮子处于高液位界限位置时发出高液位信号，并在所述浮子处于低液位界限位置时发出低液位信号。

可选地，在上述膨胀水壶中，所述浮子包括磁性材料，所述液位传感器包括对应于所述高液位界限位置的磁敏感的高液位开关和对应于所述低液位界限位置的磁敏感的低液位开关，在所述高液位界限位置时，所述浮子的磁性材料促动所述高液位开关，并且在所述低液位界限位置时，所述浮子的磁性材料促动所述低液位开关。

可选地，在上述膨胀水壶中，所述壳体包括内壁以限定多个子容腔，所述内壁上形成有孔以使所述多个子容腔中的一些相互连通，所述管柱设置在所述多个子容腔中的一个中。

可选地，在上述膨胀水壶中，所述壳体或所述管柱具有限位部以限制所述浮子在所述高液位界限位置和低液位界限位置之间移动。

可选地，在上述膨胀水壶中，所述壳体包括连接在一起的上壳体和下壳体。

可选地，在上述膨胀水壶中，所述管柱与所述上壳体或下壳体一体成型，所述管柱为中空结构，所述管柱在与所述上壳体或下壳体一体成型的一侧设有朝向壳体外部的液位传感器插槽，所述液位传感器插槽供所述液位传感器从壳体外部插入到所述管柱的中空结构内。