[实用新型]一种管头加工夹扁装置

说明书

本实用新型涉及电热管加工设备领域，特别涉及一种管头加工夹扁装置，包括夹扁进退组件、夹扁组件、夹扁驱动组件和夹扁旋转组件，夹扁组件设置于夹扁进退组件上，所述夹扁驱动组件固定连接于夹扁组件上，所述夹扁旋转组件固定连接于夹扁驱动组件上，所述夹扁驱动组件包括动力装置、第二固定板、连板和浮动接头，第二固定板上安装动力装置，浮动接头安装在动力装置的轴头上，第二固定板两侧安装连板，连板与夹扁组件相连。与现有技术相比，本实用新型的管头加工夹扁装置可将管材管头多余部分夹扁，使管内氧化镁粉末松动，在旋拔工序中减少摩擦力，从而不伤引出棒。

【技术领域】

本实用新型涉及电热管加工设备领域，特别涉及一种管头加工夹扁装置。

【背景技术】

电热管又名发热管、加热管，学名管状电加热器元件，是将电能转化为热能的电器元件。其具有结构简单，机械强度高、热效率高、安全可靠、安装简便、使用寿命长等特点，广泛适用于各种家用电器、工业加热等装置中。电热管一般由金属管、发热丝和氧化镁粉末构成。其中发热丝设于金属管内部。发热丝两端部连接有引出棒。引出棒用于与导线连接。氧化镁粉末填充在发热丝的周围以及发热丝与金属管之间的空隙部分。金属管两端一般用胶塞进行封闭，以防止金属管内部的氧化镁粉末流出。

在制造电热管批量生产工艺中，电热管经缩管后无法保证每支管长度一致，内部氧化镁粉末经缩管后达到一定密度，不再需要胶塞，通常要将电热管的两端进行切削加工，去除胶塞及两端管口多余部分，同时要求两头管口平面无毛刺。此切削加工通常称为车头，也称脱皮或平头。

传统加工工序中采用轴向进刀方式，其优点是效率高，管端平面基本无毛刺；但其缺点太多，由于轴向进刀，车削量大，车刀不耐用，产生太多粉尘及铁屑不利环保，当引棒发生弯曲时，引棒被车刀打断、镁粉及胶塞残留在引棒上需要人工再次清理等等，整个传统工艺不利自动化流程工艺。

在新型加工艺中，采用的是斜度进刀方式，将管壁车穿即可，需要将两端去除的部分压扁，使氧化镁粉末松动，配合旋拔管头装置进行去除从而达到车头目的。

鉴于上述问题，急需设计一种能将电热管两端去除的部分压扁的加工装置以满足更高的生产要求。

【实用新型内容】

为了克服上述问题，本实用新型提出一种可有效解决上述问题的管头加工夹扁装置。

本实用新型解决上述技术问题提供的一种技术方案是：提供一种管头加工夹扁装置，包括夹扁进退组件、夹扁组件、夹扁驱动组件和夹扁旋转组件，所述夹扁组件设置于夹扁进退组件上，所述夹扁驱动组件固定连接于夹扁组件上，所述夹扁旋转组件固定连接于夹扁驱动组件上，所述夹扁驱动组件包括动力装置、第二固定板、连板和浮动接头，第二固定板上安装动力装置，浮动接头安装在动力装置的轴头上，第二固定板两侧安装连板，连板与夹扁组件相连。

优选地，所述夹扁进退组件包括第一气缸、第一气缸座、滑动接头、滑动板、第一固定板、定位销和直线导轨，第一气缸座安装在第一固定板上，第一气缸安装在第一气缸座上，滑动板通过直线导轨安装在第一固定板上，第一气缸通过滑动接头与滑动板作浮动连接，滑动板上设置了两个定位销。

优选地，所述夹扁组件包括前轴承座、后轴承座、转轴、夹扁座、夹扁推块、定位套、连块、夹扁夹臂和夹扁块，前轴承座、后轴承座及定位套通过螺栓锁紧形成整体，转轴通过两个精密轴承安装在前轴承座和后轴承座中，并由锁紧螺母锁，夹扁座通过螺柱安装固定在转轴上，转轴中心为通孔，夹扁推杆穿过通孔，夹扁推杆与夹扁推块相连接，夹扁夹臂中间孔通过轴销安装在夹扁座上，夹扁夹臂后端通过连块与夹扁推块相连，夹扁夹臂前端安装两夹扁块，两夹扁块形成钳口。

优选地，所述夹扁旋转组件包括气缸、第二气缸座、第三固定板和齿条，气缸安装在第二气缸座上，气缸与齿条相接，第二气缸座两侧安装第三固定板，第三固定板安装在夹扁驱动组件上。

优选地，所述动力装置为油缸或倍力气缸。