[实用新型]一种电动汽车锂电池智能管理系统

说明书

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种电动汽车锂电池智能管理系统。其由主控电路、采集电路、均衡电路(11)、通信电路、保护电路(12)和显示电路(13)组；主控电路由主控制器(1)和电源电路(10)组成，采集电路由从控制器(2)、单体电池电压采样电路(6)、总电压采样电路(7)、充放电电流采样电路(8)和温度采样电路(9)组成；通信电路由SPI通信与隔离电路(3)、串口通信电路(4)、CAN通信电路(5)组成。本实用新型采用主控制器和从双控制器做为核心控制单元，在保证电动汽车动力锂电池安全可靠运行的前提下，不仅能够延长锂电池的使用寿命、降低维护成本、且能够最大化增加电动汽车续航里程。

技术领域

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种电动汽车锂电池智能管理系统。

背景技术

对于智能化电池管理系统的研究,国外起步相对国内比较早。目前,发达国家的发展程度较高,己经将这项技术应用到了军事、探险及科学考察等特殊而且重大的领域。另一方面,由军事向民间的转化正在进行。现在,国外的一些做智能系统的公司已经向市场推出了智能锂电池管理芯片。

目前，因为智能电池在国内的普及日益加强,随之配套的智能充电器也逐渐慢慢成为了国内电源行业研究的新热点。因此，智能电池管理技术的生命力和应用前景将会非常广阔。

电池管理系统是电动汽车中能源管理的关键设备，也是整车制造的关键技术之一。电池管理系统能否有效管理电动汽车锂电池组，决定了动力电池组能否很好的给电动汽车提供动能，从而影响到整车性能。

此外，大部分电动汽车最主要的动力来源由动力锂电池提供。动力锂电池的使用条件相对比较苛刻，如果不能对其进行有效的管理，电池的寿命将会大大减少，使用不当更会造成爆炸起火等严重事故。因此保证汽车动力电池在安全高效的条件下工作对整体电动汽车产业而言是非常重要的。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种能够对汽车锂电池进行智能管理的电动汽车锂电池智能管理系统。

本实用新型的技术方案如下：

一种电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于：其由主控电路、采集电路、均衡电路11、通信电路、保护电路12和显示电路13组成；其中主控电路与采集电路和显示电路13单向连接，主控电路与通信电路和保护电路12双向连接；

所述的采集电路由从控制器2、单体电池电压采样电路6、总电压采样电路7、充放电电流采样电路8和温度采样电路9组成；其中从控制器2与单体电池电压采样电路6和温度采样电路9单向连接。均衡电路11与从控制器2单向连接，与通信电路双向连接；

电源电路10与各个电路之间单向连接，为各个电路提供电能。

所述的主控电路由主控制器1和电源电路10组成；主控制器1和电源电路10单向连接，电源电路10给主控制器1提供电能。

所述的采集电路由从控制器2、单体电池电压采样电路6、总电压采样电路7、充放电电流采样电路8和温度采样电路9组成；其中从控制器2与单体电池电压采样电路6和温度采样电路9单向连接。

所述的通信电路由SPI通信与隔离电路3、串口通信电路4、CAN通信电路5组成；其中SPI通信与隔离电路3与主控制器1双向连接，SPI通信与隔离电路3与从控制器2双向连接；串口通信电路4与主控制器1双向连接；CAN通信电路5从控制器2双向连接。