[实用新型]无人机多组分气体传感器系统

说明书

本实用新型公开了无人机多组分气体传感器系统，包括MCU、存储模块、通信传输模块、多组气体传感器模块、串口通信模块、网口通信模块、机载控制模块、电源转换模块、保护模块，MCU分别与存储模块、通信传输模块、串口通信模块、网口通信模块、电源转换模块项链，串口通信模块与多组气体传感器模块相连，网口通信模块与通信传输模块项链，机载控制模块与电源转换模块相连。本实用新型能够对不同气体敏感的气敏元件制作在一块芯片上组成传感器阵列,减少分立器件所占的体积二是将电路设计成专用集成电路,完成特定的检测任务，实现多气体的检测,并能和其他气体检测器兼容,降低测试多种气体的成本。

技术领域

本实用新型属于环境监测领域，尤其涉及一种无人机多组分气体传感器系统。

背景技术

近几年来，国内对于无人机应用与大气污染物的研究才刚刚开展，目前主要用于环境应急和简单的大气环境指标监测，其中可监测的指标主要包括CO2、臭氧、粒子浓度、温度、湿度、NO2和压力等，如中科院微电子所于2010年设计了基于光子晶体阵列滤波器结构的红外MEMS气体传感器，能够实现针对多种气体探测的高灵敏度探测；中国科学院大气物理研究所设计了2种型号微型无人机，搭载了改进的臭氧传感器和粒子探测仪以及温度湿度传感器进行了探空试验，测量数据合理可信，无人机平台、机载传感器和地面系统都达到了设计指标；中科院安徽光机所利用大气物理研究所研制的无人飞机平台，搭载大气污染差分吸收光谱探测系统，成功获取大气污染成分的二维时空分布。事实上，近地空气成分的测量与估计精度与气流和风速等气象参数密切相关。现有的多旋翼无人机空气质量监测平台虽然能够测量多种气体的浓度，但并未考虑到旋翼无人机产生的气流等对于测量精度的影响。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了无人机多组分气体传感器系统，能够对不同气体敏感的气敏元件制作在一块芯片上组成传感器阵列,减少分立器件所占的体积二是将电路设计成专用集成电路,完成特定的检测任务，实现多气体的检测,并能和其他气体检测器兼容,降低测试多种气体的成本。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：无人机多组分气体传感器系统，包括MCU、存储模块、通信传输模块、多组气体传感器模块、串口通信模块、网口通信模块、机载控制模块、电源转换模块、保护模块， MCU分别与存储模块、通信传输模块、串口通信模块、网口通信模块、电源转换模块项链，串口通信模块与多组气体传感器模块相连，网口通信模块与通信传输模块项链，机载控制模块与电源转换模块相连，多组气体传感器模块分别与保护模块相连，保护模块包括采集模块和保护控制模块，采集模块与保护控制模块相连，机载控制模块内部设置有漏电保护模块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述多组气体传感器模块包括一氧化碳、硫化氢、氨气、二氧化氮、一氧化氮、氯气、二氧化硫、氟化氢传感器，且各传感器采用电化学传感器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述通信传输模块包括WIFI单元和4G通信单元，所述串口通信模块分别与WIFI单元和4G通信单元相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述传感器模块中可加入红外MEMS气体传感器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述串口通信模块包括串口及Modbus协议单元。

作为本实用新型的一种优选方案，所述MCU采用FPGA芯片。

作为本实用新型的一种优选方案，所述多组气体传感器模块嵌入在无人机的探测器范围内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述多组气体传感器模块还可采用Module气体传感器。