[实用新型]一种自夹紧螺钉电动螺丝刀有效
申请号: | 201820378551.5 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN208117700U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 陈登奇;管新贤;付长魁;韩科威;朱彪;刘昆峰;舒曼;李震玲;陈丹纯;邹玲 | 申请(专利权)人: | 武汉多可特医疗器械有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/10;B25B23/147 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 吴阳 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东西湖区将军*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺钉 传动套 自夹紧 电动螺丝刀 本实用新型 螺丝刀具 自动夹紧 齿啮合 十字槽 传动 打滑 刀头 | ||
1.一种自夹紧螺钉电动螺丝刀,其特征在于,包括手持部(1)、连接套(2)、端帽(3)、锁套(4)、压套(5)和刀具(6);所述连接套(2)、端帽(3)、锁套(4)、压套(5)的内径依次减小;所述手持部(1)内设有马达,所述连接套(2)的尾端与所述手持部(1)螺纹连接,所述端帽(3)的尾端与所述连接套(2)的首端螺纹连接,所述端帽(3)的首端内周设有突沿,所述锁套(4)的尾端外周设有突沿,所述两突沿相抵靠,用于防止所述锁套(4)从所述端帽(3)的首端滑出,所述压套(5)的尾端与所述锁套(4)的首端螺纹连接,所述压套(5)的首端设有与所述压套(5)的首端一体式连接的夹持部,所述夹持部与所述压套(5)首端的连接处设有斜面结构,所述刀具(6)设置在所述压套(5)、锁套(4)、端帽(3)以及连接套(2)相互连接形成的管状结构内,并通过传动组件与所述手持部(1)内设置的马达的输出轴连接,所述刀具(6)的刀轴与压套(5)和锁套(4)之间设有自夹紧机构。
2.根据权利要求1所述一种自夹紧螺钉电动螺丝刀,其特征在于,所述自夹紧机构包括螺钉夹头套(7)、第一弹簧(8)和第一钢球(9),所述第一钢球(9)的直径大于所述螺钉夹头套(7)的侧壁厚度;
所述螺钉夹头套(7)包括弹性卡头(71)和夹头套本体(72),
所述夹头套本体(72)的首端与所述弹性卡头(71)尾端一体式连接;所述弹性卡头(71)由多个沿所述夹头套本体(72)本体周向设置的簧片,所述簧片的首端设有斜面结构,该斜面结构与所述夹持部的斜面结构相配合;
所述夹头套本体(72)的首端设有突沿,所述夹头套本体(72)侧壁上设有槽孔,所述刀具(6)的刀轴上设有圆弧环槽,所述第一钢球(9)设置在所述槽孔内并与所述圆弧环槽相配合,用于限定刀具的轴向位置;所述锁套(4)内壁上自首端至尾端设有内径依次减小的三级台阶结构,内径最大的为第一台阶,内径次大的为第二台阶,内径最小的为第三台阶,所述突沿靠近锁套尾端的一侧与所述第二台阶相抵靠,所述第一钢球(9)落入所述圆弧环槽内时与所述第三台阶相抵靠;
所述第一弹簧(8)的两端分别于所述突沿靠近锁套首端的一侧以及所述压套的尾端相抵靠。
3.根据权利要求2所述一种自夹紧螺钉电动螺丝刀,其特征在于,所述传动组件包括第一传动套(10)、第二弹簧(11)、锥套(12)、推套(13)、推环(14)、第二钢球(15)、第二传动套(16)、第三传动套(17)、传动轴(18)、第三弹簧(19)和卡环(20);
所述第一传动套(10)的两端通过第一轴承(21)和第二轴承(22)分别与所述手持部(1)的内壁和所述连接套(2)的内壁连接;所述第一传动套(10)的尾端设有方孔,所述马达的输出轴的首端为与所述方孔相配合的方形结构,所述方形结构插入方孔中,用于力矩输出;
所述推环(14)套接于所述第一传动套(10)的首端,两端分别与所述锁套(4)的尾端以及第二轴承(22)相抵靠;
所述第二弹簧(11)、锥套(12)、推套(13)依次套接于所述第一传动套(10)外,所述第二弹簧(11)的尾端与所述第一轴承(21)相抵靠;所述推套(13)的首端与所述第二轴承(22)相抵靠;
所述第一传动套(10)上设有槽孔,所述第二钢球(15)设置在所述槽孔内;所述锥套(12)一端的内壁为斜面结构,该斜面结构与所述第二钢球(15)相接触,用于在所述第二弹簧(11)的作用下压紧所述第二钢球(15),所述锥套(12)的另一端的内壁外圆筒结构,与所述第一传动套(10)滑动配合;
所述传动轴(18)设置在所述第一传动套(10)内,所述第二传动套(16) 和第三传动套(17)通过齿啮合,并套接于所述传动轴(18)和所述第一传动套(10)之间,所述传动轴(18)、刀具(6)刀轴以及所述第三传动套(17)通过销钉铆接;
所述第二传动套(16)外壁上设有与所述第二钢球(15)相配合的球坑,以及与所述球坑相连接并沿第二传动套(16)轴向设置的滑槽,所述滑槽的深度小于所述球坑的深度;
所述卡环(20)与所述传动轴(18)的尾端固定连接,所述第三弹簧(19)的两端分别与所述第二传动套(16)和所述卡环(20)相抵靠。
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