[实用新型]一种半制品内衬层/胎侧/胎面垫布的纠偏装置有效
申请号: | 201820378992.5 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN208413409U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 张春波;王维;余善康;高通 | 申请(专利权)人: | 杭州朝阳橡胶有限公司 |
主分类号: | B65H23/038 | 分类号: | B65H23/038 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 310008 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 张紧辊 纠偏传感器 纠偏执行器 纠偏机构 纠偏装置 张紧机构 毛刷辊 纠偏 垫布 本实用新型 纠偏控制器 半制品 连接臂 内衬层 胎面 生产效率 生产需求 锁紧机构 破损率 外端 | ||
本实用新型涉及一种半制品内衬层/胎侧/胎面垫布的纠偏装置,包括机架、张紧机构和纠偏机构,所述张紧机构、纠偏机构设置在机架的同一侧,所述张紧机构包括连接臂和张紧辊,张紧辊通过连接臂安装在机架上,且张紧辊位于纠偏机构下方,所述锁紧机构包括纠偏控制器、纠偏传感器、纠偏执行器和纠偏毛刷辊,所述纠偏控制器固定在机架的顶部,所述纠偏传感器固定在机架中上部,所述纠偏执行器固定在纠偏传感器下方的机架上,所述纠偏毛刷辊设置在纠偏执行器的外端,且纠偏毛刷辊位于张紧辊的外侧,本实用新型的纠偏装置基本上满足生产需求,降低垫布的破损率,减少原料的浪费,提升了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种半制品内衬层/胎侧/胎面垫布的纠偏装置。
背景技术
目前在橡胶轮胎生产制造企业中一般会使用到内衬层/胎侧工装小车,在内衬层/胎侧工装小车运行当中,发现内衬层/胎侧工装小车垫布打折破损情况十分严重,造成原料的浪费,我公司在进行内衬层/胎侧垫布纠偏项目之前,并没有垫布自动纠偏设备。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种能半制品内衬层/胎侧/胎面垫布的纠偏装置,该装置降低了垫布破损率,减少了原料的浪费,提高了生产效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种半制品内衬层/胎侧/胎面垫布的纠偏装置,包括机架、张紧机构和纠偏机构,所述张紧机构、纠偏机构设置在机架的同一侧,所述张紧机构包括连接臂和张紧辊,张紧辊通过连接臂安装在机架上,且张紧辊位于纠偏机构下方,所述锁紧机构包括纠偏控制器、纠偏传感器、纠偏执行器和纠偏毛刷辊,所述纠偏控制器固定在机架的顶部,所述纠偏传感器固定在机架中上部,所述纠偏执行器固定在纠偏传感器下方的机架上,所述纠偏毛刷辊设置在纠偏执行器的外端,且纠偏毛刷辊位于张紧辊的外侧,所述纠偏传感器将检测到的信息传输给纠偏控制器,纠偏控制器将纠正信息发送给纠偏执行器,纠偏执行器调节纠偏毛刷辊的位置来纠正垫布的边缘偏差。
作为优选方案:所述纠偏执行器包括液压缸和支架,所述纠偏毛刷辊的两端分别与支架的两端转动连接,所述支架滑动设置在机架上,所述液压缸的一端与机架固定,另一端驱动支架左右滑动调节。
作为优选方案:所述张紧机构还包括张紧辊摆动气缸,所述摆动气缸一端与连接臂铰接,另一端与机架铰接,所述连接臂的一端与机架上部铰接,所述张紧辊转动设置在连接臂的另一端。
作为优选方案:还包括锁紧机构,所述锁紧机构包括张紧辊锁紧气缸和锁紧板,所述张紧辊锁紧气缸一端铰接在机架的上部,另一端与锁紧板的铰接,所述锁紧板的一端与机架中部铰接。
作为优选方案:所述锁紧板的另一端设有用来限位张紧辊的轴的弧形缺口。
作为优选方案:所述机架的上端向外延伸设有横杆,所述张紧辊摆动气缸的一端铰接在横杆上,另一端与连接臂的中上部铰接。
本实用新型的纠偏装置实现了卷曲垫布的自动纠偏对中,此装置纠偏响应速度快,激光传感器纠偏精度高,纠偏效果较好。本实用新型的纠偏装置基本上满足生产需求,降低垫布的破损率,减少原料的浪费,提升了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的侧面结构示意图。
图2是本实用新型的锁紧机构打开时的侧面结构示意图。
图3是本实用新型的俯视机构示意图。
图4是本实用新型的整体机构示意图。
具体实施方式
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