[实用新型]一种省力的运沙车

说明书

本实用新型公开一种省力的运沙车，包括箱体，其特征是：所述箱体的上端面为无盖结构，所述箱体的上端设置有两个前后对称的空心立柱，所述箱体的左侧设置有两个前后对称的手杆，所述手杆包括手柄、弯折段和伸缩段，所述手柄位于伸缩段的左侧，所述弯折段位于伸缩段和手柄之间，所述手柄的表面设置有防滑纹，所述空心立柱上设置有若干个定位孔一，所述箱体的右端设置有可向下翻折的面板，所述箱体的下端设置有两个左右对称的定位板，所述箱体的下方设置有长轴，所述长轴的前后两侧均设置有车轮。本实用新型实现运沙时能够更加省力，结构简单，设计合理。

技术领域

本实用新型公开一种省力的运沙车，属于运沙车技术领域。

背景技术

现在工地上运沙都是通过运沙车来运沙，传统的运沙车不仅在运沙时非常费力，而且在卸沙时都是将运沙车整车翻起，这样做存在一定的危险性，现有的运沙车由于手杆是固定的，故存在太占空间的问题，现急需解决这一系列的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供一种省力的运沙车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种省力的运沙车，包括箱体，其特征是：所述箱体的上端面为无盖结构，所述箱体的上端设置有两个前后对称的空心立柱，所述箱体的左侧设置有两个前后对称的手杆，所述手杆包括手柄、弯折段和伸缩段，所述手柄位于伸缩段的左侧，所述弯折段位于伸缩段和手柄之间，所述手柄的表面设置有防滑纹，所述空心立柱上设置有若干个定位孔一，所述箱体的右端设置有可向下翻折的面板，所述箱体的下端设置有两个左右对称的定位板，所述箱体的下方设置有长轴，所述长轴的前后两侧均设置有车轮，所述车轮为圆环状，所述车轮的内侧设置有固定环，所述固定环的内侧设置有滚动轴承，所述长轴的两端与滚动轴承连接，所述手杆的下方设置有两个对称的支撑杆。

作为优选：所述伸缩段的左右两端均设置有定位孔二。

作为优选：所述车轮与固定环之间设置有连接梁。

作为优选：两个所述支撑杆之间设置有脚踏板。

作为优选：所述定位孔一和定位孔二之间设置有可拆卸的定位销。

作为优选：所述面板的上端设置有定位通孔，所述定位孔二和定位通孔内均设置有内螺纹。

本实用新型的有益效果：

通过设置有手杆可在空心立柱内伸缩，在运沙时，右侧的定位孔二与左侧的定位孔一通过限位套重合，当不用运沙车时，左侧的定位孔二与左侧的定位孔一重合，这样可以使得该运沙车在不用时占用的空间更小，通过设置有弯折段，起到了将手柄卡在空心立柱外侧，防止整个手杆均伸进通孔，通过设置有面板可以向下翻折，不必将整个运沙车翻起来卸料，在卸料上更加省力和安全，通过设置有脚踏板，能在出现翻车时及时固定住运沙。

附图说明

图1为本实用新型一种省力的运沙车的结构示意图；

图2为本实用新型一种省力的运沙车的截面图；

图3为图1中A处的放大图；

图4为图2中B处的放大图。

附图标记：1、箱体；2、空心立柱；3、伸缩段；4、定位孔二；5、弯折段；6、防滑纹；7、手柄；8、连接梁；9、车轮；10、支撑杆；11、固定环；12、滚动轴承；13、长轴；14、面板；15、脚踏板；16、定位通孔；17、定位板；18、限位套；19、定位孔一；。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型一种省力的运沙车做进一步说明。