[实用新型]一种防碰撞汽车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种防碰撞汽车轮毂，本实用新型中包括轮毂本体等，轮毂本体内中心设置有内圈，内圈外表面和轮毂本体内侧表面之间设置有辐条，辐条在靠近轮毂本体内侧表面处出现分叉，分别为前辐条和后辐条，轮毂本体后侧设置有防撞环，防撞环靠近轮毂本体一侧端面连接减震杆一端，后辐条上设置有通孔，减震杆另一端穿过通孔置于前辐条和后辐条之间设置，前辐条后端面固定设置有减震弹簧，减震弹簧另一端与前辐条后端面固定连接设置，所以，当轮毂侧边发生碰撞时，防撞环会将碰撞产生的力传递给减震弹簧，避免轮毂划损和破坏，此外，轮毂本体外表面前后两端处安装设置有防爆环，用于加固轮毂本体，防止爆胎室轮毂发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂领域，具体为一种防碰撞汽车轮毂。

背景技术

汽车轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件。传统的轮毅在转动的时候，由于在人的视觉盲区，不能有效的判断轮毅与花坛之间的距离，经常会发生轮毅与花坛碰撞，进而造成轮毅的刮花，并且在汽车高速行驶过程中，若是发生轮胎爆炸，可能会造成轮毂爆碎，从而发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防碰撞汽车轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防碰撞汽车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体的中心处设置有内圈，所述内圈中心处设置有安装中心孔，所述内圈中心安装中心孔外侧设置有若干螺孔，所述轮毂本体内侧表面与螺孔所在内圈外表面之间连接设置有若干辐条。

优选的，所述轮毂本体外表面前后两端处安装设置有防爆环。

优选的，所述辐条在靠近轮毂本体内侧表面处设置有分叉，所述辐条分叉处包括前辐条和后辐条。

优选的，所述轮毂本体后侧设置有防撞环，所述防撞环靠近轮毂本体一侧端面连接减震杆一端，所述后辐条上设置有通孔，所述减震杆另一端穿过通孔置于前辐条和后辐条之间设置，所述前辐条后端面固定设置有减震弹簧，所述减震弹簧一端与减震杆固定连接设置，所述减震弹簧另一端与前辐条后端面固定连接设置。

优选的，所述防撞环超出轮毂本体前后端面设置。

优选的，所述前辐条和后辐条外侧一端分别与轮毂本体内侧表面前后两端固定连接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中包括轮毂本体等，轮毂本体内中心设置有内圈，内圈外表面和轮毂本体内侧表面之间设置有辐条，辐条在靠近轮毂本体内侧表面处出现分叉，分别为前辐条和后辐条，轮毂本体后侧设置有防撞环，防撞环靠近轮毂本体一侧端面连接减震杆一端，后辐条上设置有通孔，减震杆另一端穿过通孔置于前辐条和后辐条之间设置，前辐条后端面固定设置有减震弹簧，减震弹簧一端与减震杆固定连接设置，减震弹簧另一端与前辐条后端面固定连接设置，所以，当轮毂侧边发生碰撞时，防撞环会将碰撞产生的力传递给减震弹簧，避免轮毂划损和破坏，此外，轮毂本体外表面前后两端处安装设置有防爆环，用于加固轮毂本体，防止爆胎室轮毂发生损坏。

附图说明

图1为一种防碰撞汽车轮毂的主视图结构示意图；

图2为一种防碰撞汽车轮毂的右视图剖面结构示意图。

图中：1-安装中心孔，2-螺孔，3-防爆环，4-轮毂本体，5-减震环，6-辐条，7-内圈，8-前辐条，9-减震弹簧，10-减震杆，11-通孔， 12-后辐条。

具体实施方式