[实用新型]一种稠油开采锅炉用对流段有效
申请号: | 201820381455.6 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208186305U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 周英;裴明东;侯君;赵艳春;王列;李龙;印涛;邓晓友;李素华;邹善义;于晶;李慧 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
主分类号: | F22B37/10 | 分类号: | F22B37/10 |
代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 21106 | 代理人: | 王艳飞;王欣 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对流段 翅片管 防积灰 翅片 基管 本实用新型 稠油开采 对流管束 锅炉 稠油开采技术 传热能力 锅炉安全 经济运行 炉膛压力 螺旋布置 箱体内部 蛇形 积灰 两排 保证 | ||
本实用新型涉及稠油开采技术领域,特别涉及一种稠油开采锅炉用对流段。该装置的对流段箱体内部水平蛇形往复布置对流管束,对流管束从下至上第5‑15排采用防积灰翅片管,相邻两排防积灰翅片管之间间距为防积灰翅片管的基管外径的1.3~4倍,防积灰翅片管由基管和翅片组成,翅片沿基管螺旋布置,翅片高度为10~20mm,翅片螺旋间距为8~25mm。本实用新型实现了减缓对流段积灰,提高对流段传热能力和维持炉膛压力稳定,保证锅炉安全和经济运行。
技术领域:
本实用新型涉及稠油开采技术领域,特别涉及一种稠油开采锅炉用对流段。
背景技术:
由于重油等灰分较大燃料价格较低,在注汽锅炉使用燃料中占有很大比重。现有油田注汽锅炉对流段由光管和普通翅片管组成,燃用重油等灰分较大燃料时在普通翅片管容易产生积灰现象,不仅降低了对流段传热能力,而且增大了烟气阻力,提高了炉膛压力,影响锅炉安全和经济运行。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种稠油开采锅炉用对流段,该装置实现了减缓对流段积灰,提高对流段传热能力和维持炉膛压力稳定,保证锅炉安全和经济运行。克服了现有油田注汽锅炉对流段易产生积灰现象,对流段传热能力降低,烟气阻力大,炉膛压力高,影响锅炉安全和经济运行的不足。
本实用新型所采取的技术方案是:一种稠油开采锅炉用对流段,包括对流段箱体;对流段箱体内部水平蛇形往复布置对流管束,对流管束从下至上第5-15排采用防积灰翅片管,相邻两排防积灰翅片管之间间距为防积灰翅片管的基管外径的1.3~4倍,防积灰翅片管由基管和翅片组成,翅片沿基管螺旋布置,翅片高度为10~20mm,翅片螺旋间距为8~25mm,对流段箱体两侧均开有吹灰装置接口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型实现了减缓对流段积灰,提高对流段传热能力和维持炉膛压力稳定,保证锅炉安全和经济运行。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为吹灰装置接口的结构示意图。
图4为防积灰翅片管的结构示意图。
具体实施方式:
如图1、图2、图3、图4所示,一种稠油开采锅炉用对流段,包括对流段箱体1;对流段箱体1内部水平蛇形往复布置对流管束,经过反复观察研究发现对流管束从下至上第5-15排为易积灰部位,对流管束从下至上第5-15排采用防积灰翅片管,相邻两排防积灰翅片管之间间距为防积灰翅片管的基管3外径的1.3~4倍,增大间距便于吹灰。在不易积灰的部位采用普通翅片管提高对流段传热能力,减小对流段外形尺寸和重量。
防积灰翅片管由基管3和翅片4组成,翅片4沿基管3螺旋布置,翅片4高度为10~20mm,翅片4螺旋间距为8~25mm,对流段箱体1两侧均开有吹灰装置接口2。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
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