[实用新型]一种交通事故紧急预警装置有效
申请号: | 201820381513.5 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN208232924U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 曾建阳 | 申请(专利权)人: | 庄燕婷 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急预警 固定装置 向下移动 螺纹杆 预警 交通事故 隔板 本实用新型 底座 指示灯 吸盘 空气挤压 旋转手柄 支撑垫块 装置安装 铰链器 散热孔 上表面 预警器 掉落 显示器 | ||
本实用新型公开了一种交通事故紧急预警装置,其结构包括显示器、指示灯、散热孔、底座、预警固定装置、铰链器、支撑垫块、预警器,本实用新型一种交通事故紧急预警装置,结构上设有预警固定装置,预警固定装置与底座的上表面相连接,当将紧急预警装置安装在车上时,通过预警固定装置可以将紧急预警装置牢固稳定的固定在车上,从而防止掉落,通过旋转手柄,从而带动螺纹杆旋转,通过螺纹杆旋转从而使得螺纹杆向下移动,通过螺纹杆向下移动来带动隔板向下移动,通过隔板向下移动来讲吸盘中的空气挤压出去,从而使得紧急预警装置牢固稳定的固定在车上。
技术领域
本实用新型是一种交通事故紧急预警装置,属于交通安全技术领域。
背景技术
随着汽车工业的发展,交通事故的发生率也非常高,我国因交通事故死亡人数占世界的百分之十六,交通事故死亡人数十年连续居世界第一。现有的交通事故预警方案是在车上安装报警盒,包括触发电路、无线发射机、无线接收机以及输出指示电路。当车辆发生事故时,车辆自动触发或由司机手动触发触发电路产生预警信号,预警信号通过无线发射机发送至周围一公里范围内的车辆,车辆内的无线接收机在收到预警信号后通过输出指示电路显示给司机以提示司机进行避让。但是上述方案只能给予一公里范围内的司机以提示,而其他处于一公里之外的,且即将通过发生交通事故路线的司机无法预知,而且一些交通事故在短时间内可能无法处理完毕,很容易造成交通拥堵,因此这样不仅致使其它过往的车辆无法正常运行而且极易引发二次交通事故。
现有技术公开了申请号为:201621329820.6的一种交通事故紧急预警装置,包括紧急数据无线通信装置、紧急处理控制器及设置于高速公路上的多个显示屏;紧急数据无线通信装置的接收端接收事故车辆的报警信息,报警信息中包括当前GPS定位信息,数据输出端与紧急处理控制器的输入端连接;紧急处理控制器的输出端与多个显示屏连接;紧急数据无线通信装置将接收的当前GPS定位信息传输至紧急处理控制器,紧急处理控制器根据当前的GPS定位信息查找当前GPS定位设定范围内的显示屏编号值;根据显示屏编号值对显示屏进行驱动显示,但是该现有技术由于预警装置需要固定车上,导致预警装置容易掉落,致使装置难以进行预警。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种交通事故紧急预警装置,以解决现有技术由于预警装置需要固定车上,导致预警装置容易掉落,致使装置难以进行预警的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种交通事故紧急预警装置,其结构包括显示器、指示灯、散热孔、底座、预警固定装置、铰链器、支撑垫块、预警器,所述显示器嵌入安装于预警器中并且电连接,所述指示灯位于散热孔的上方,所述预警固定装置与底座的上表面相连接,所述支撑垫块的上表面与铰链器的下表面相贴合,所述预警固定装置包括手柄、螺纹杆、密封圈、隔板、螺纹套、吸盘、连接块,所述手柄与螺纹杆为一体化结构,所述所述螺纹杆的外表面与连接块的内表面螺纹连接,所述手柄的下方设有连接块,所述螺纹杆的外表面与密封圈的内表面螺纹连接,所述密封圈嵌入安装于底座中,所述密封圈的下表面与螺纹套的上表面相贴合,所述螺纹套的内表面与螺纹杆的外表面螺纹连接,所述螺纹套的外表面与底座的内表面相贴合,所述螺纹杆的下表面与隔板的上表面相焊接,所述吸盘内设有隔板,所述吸盘与螺纹套相连接,所述螺纹套的下方设有隔板,所述连接块的下表面与底座的上表面相贴合。
进一步地,所述指示灯嵌入安装于预警器中并且电连接,所述底座与支撑垫块相贴合。
进一步地,所述散热孔嵌入安装于预警器中,所述铰链器与预警器铰链连接。
进一步地,所述预警器的下方设有底座。
进一步地,所述支撑垫块为长方体结构。
进一步地,所述连接块为圆柱体结构。
进一步地,所述底座为铸铁制成的,耐磨性较好。
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