[实用新型]一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置有效
申请号: | 201820383783.X | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208672090U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 游常勇;陈赫;付建伟 | 申请(专利权)人: | 福建海峡科化富兴建设工程有限公司 |
主分类号: | G01F23/02 | 分类号: | G01F23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚四氟乙烯管 不锈钢支架 混装车 铵油 读取 不锈钢三通 柴油消耗量 液位计装置 油箱 扎带 本实用新型 柴油使用量 爆破作业 一端连接 剩余量 卸油口 等高 拉直 车身 生产成本 柴油 并用 预算 | ||
本实用新型提供一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置:它包括:不锈钢支架(1)、聚四氟乙烯管(2)、不锈钢三通(3)、扎带(4),其特征在于:将不锈钢支架(1)固定于车身,将聚四氟乙烯管(2)一端连接油箱卸油口的不锈钢三通(3)上,拉直聚四氟乙烯管(2)并用扎带(4)固定于不锈钢支架(1)上,与油箱等高,解决了无法及时明确的了解柴油的使用量及剩余量的情况,可以更加精确的调节柴油使用量来控制生产成本,并且对铵油混装车产量预算更加准确,有效提高了爆破作业的效率。
一.技术领域:
本实用新型涉及现场混装铵油炸药生产领域,尤其是涉及一种柴油液位计装置,具体说是一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置。
二.背景技术:
福建海峡科化富兴建设工程有限公司有3000t/a多孔粒状铵油炸药的生产能力。根据国家及行业主管部门的相关文件精神要求,鼓励现场混装炸药车及现场混制炸药生产方式的发展。《工业和信息化部关于民用爆炸物品行业技术进步的指导意见》(工信部安[2012]227号)中鼓励现场混装的作业方式,“工业炸药生产方式由固定生产线向现场混装作业方式发展”。
在现场混装炸药的作业过程中,由于铵油车采用的密闭油箱,故无法及时明确的了解柴油的使用情况,这样将无法有效控制铵油炸药的生产成本及。同时对柴油剩余情况的不了解,加上矿山地处偏僻,无法及时添加柴油,这会造成铵油混装车产量预算偏差,影响矿山爆破施工。
因此,结合生产实际,研究一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置,能够及时有效的读取柴油消耗及剩余情况,具有十分重要的意义。
三.发明内容
本实用新型针对上述问题,优化设计一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置以确保及时有效的读取柴油消耗及剩余情况,实现安全连续生产目标,该装置将(1)不锈钢支架固定于车身,将(2) 聚四氟乙烯管一端连接油箱卸油口的(3)不锈钢三通上,拉直(2) 聚四氟乙烯管并用(4)扎带固定于不锈钢支架上,与油箱等高,这样在铵油炸药生产后可根据四氟管上的刻度读取柴油消耗量。
一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置:它包括:不锈钢支架(1)、聚四氟乙烯管(2)、不锈钢三通(3)、扎带(4),其特征在于:将不锈钢支架(1)固定于车身,将聚四氟乙烯管(2)一端连接油箱卸油口的不锈钢三通(3)上,拉直聚四氟乙烯管(2)并用扎带(4)固定于不锈钢支架(1)上,与油箱等高。因此,可在铵油炸药生产后根据聚四氟乙烯管(2)上的刻度读取柴油消耗量,实现安全连续生产目标。
优选的,聚四氟乙烯管(2)为透明材质制成。
本实用新型优点:
解决了无法及时明确的了解柴油的使用量及剩余量的情况,可以更加精确的调节柴油使用量来控制生产成本,并且对铵油混装车产量预算更加准确,有效提高了爆破作业的效率。
四.附图说明
图1是本实用新型一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置的结构示意图;
五.具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置做进一步的详细说明。
一种读取铵油混装车柴油消耗量的液位计装置:它包括:不锈钢支架(1)、聚四氟乙烯管(2)、不锈钢三通(3)、扎带(4),其特征在于:将不锈钢支架(1)固定于车身,将聚四氟乙烯管(2)一端连接油箱卸油口的不锈钢三通(3)上,拉直聚四氟乙烯管(2)并用扎带(4)固定于不锈钢支架(1)上,与油箱等高。因此,可在铵油炸药生产后根据聚四氟乙烯管(2)上的刻度读取柴油消耗量,聚四氟乙烯管(2)为透明材质制成,实现安全连续生产目标。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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