[实用新型]一种具有管路加热功能的管路断开检测系统有效
申请号: | 201820384368.6 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208168949U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 贾维新;沈晶;莫逗 | 申请(专利权)人: | 天津大创科技有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F02B77/08 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 300000 天津市东丽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断开检测 加热电阻丝 管路断开 管路加热 检测系统 连接端子 保温层 主管路 包覆 缠绕 曲轴箱通风系统 本实用新型 导热散热层 曲轴箱通风 电线更换 断路检测 管路系统 基础上将 加热功能 热电阻丝 电阻丝 曲通管 散热层 主管 诊断 汽车 | ||
1.一种具有管路加热功能的管路断开检测系统,其特征在于,包括有主管路,主管路上接有与曲轴箱通风管路系统相连的连接端子;以及
包括固定在主管路上以及至少一个连接端子的断开检测线路,断开检测线路与汽车的ECU单元相连;
断开检测线路内包含加热电阻丝,该加热电阻丝缠绕在主管路的表面。
2.如权利要求1所述的具有管路加热功能的管路断开检测系统,其特征在于,缠绕有加热电阻丝的主管路自内向外依次包覆有导热散热层和保温层。
3.如权利要求1所述的具有管路加热功能的管路断开检测系统,其特征在于,所述主管路上设置有连接器,所述连接器具有两个电极,分别与断开检测线路的两级相连。
4.如权利要求1所述的具有管路加热功能的管路断开检测系统,其特征在于,断开检测线路在主管路的两端的接口端均设置有一断开检测开关,两个断开检测开关之间通过所述加热电阻丝相连。
5.如权利要求2所述的具有管路加热功能的管路断开检测系统,其特征在于,所述保温层的材料为绝缘材质。
6.如权利要求1所述的具有管路加热功能的管路断开检测系统,其特征在于,所述加热电阻丝的外露部分包覆有绝缘套。
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