[实用新型]桥梁伸缩缝的锚固装置

说明书

本实用新型公开了桥梁伸缩缝的锚固装置，包括凹形盖板、固定螺栓、锚固钢筋、活动压板、锚固杆、压板、压紧弹簧一、缓冲板、固定板、加强筋、压紧弹簧二、支座、卡板、卡槽、螺孔、搭板一、滑槽、搭板二和通孔，本实用新型造型新颖，功能实用，此种设计使得伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时非常平顺，且无突跳与噪声。设计非常简单紧凑、巧妙，建议推广使用。

技术领域

本实用新型涉及锚固装置，具体为桥梁伸缩缝的锚固装置。

背景技术

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，而现有桥梁伸缩缝的锚固装置结构过于复杂，长时间使用后，锚固装置又容易受挤压变形为无规则形态，且不牢固可靠。

因此，需要设计桥梁伸缩缝的锚固装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供桥梁伸缩缝的锚固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：桥梁伸缩缝的锚固装置，包括凹形盖板、固定螺栓、锚固钢筋、活动压板、锚固杆、压板、压紧弹簧一、缓冲板、固定板、加强筋、压紧弹簧二、支座、卡板、卡槽、螺孔、搭板一、滑槽、搭板二和通孔，所述凹形盖板顶部两侧设置有多个固定螺栓，所述凹形盖板下方设置有滑槽，所述滑槽由搭板一和搭板二围成，所述滑槽一端嵌入有活动压板，所述活动压板中心位置焊接有锚固杆，所述锚固杆端部焊接有压板，所述压板一侧固定安装有固定板，所述固定板焊接在滑槽中心位置上，所述固定板两侧面上设置有缓冲板，所述固定板一侧的缓冲板通过压紧弹簧一与压板相连接，所述紧弹簧一一端焊接在压板中心位置上，所述固定板另一侧的缓冲板也通过紧弹簧一与压板相连接，所述压板中心位置上也焊接有锚固杆，所述锚固杆另一端焊接在嵌入在滑槽另一端的活动压板的中心位置上，所述滑槽底部设置有多个规则排列的支座。

进一步的，多个所述固定螺栓与凹形盖板之间设置有多个通孔。

进一步的，所述搭板一和搭板二上设置有多个螺孔。

进一步的，所述嵌入在滑槽两端的活动压板上焊接有多个锚固钢筋。

进一步的，所述固定板两侧与滑槽之间分别焊接有加强筋。

进一步的，多个所述支座与滑槽底部之间连接有压紧弹簧二。

进一步的，所述搭板一和搭板二侧面上分别设置有卡板和卡槽。

进一步的，所述凹形盖板两侧竖直段分别置于搭板一和搭板二的顶部，即所述凹形盖板的横截面积等同于滑槽的横截面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型造型新颖，功能实用，此种设计使得伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时非常平顺，且无突跳与噪声。设计非常简单紧凑、巧妙，建议推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的主体安装结构示意图；

图2是本实用新型的两滑槽连接结构示意图；

图3是本实用新型的通孔与固定螺栓结构示意图；

附图标记中：1、凹形盖板；2、固定螺栓；3、锚固钢筋；4、活动压板；5、锚固杆；6、压板；7、压紧弹簧一；8、缓冲板；9、固定板；10、加强筋；11、压紧弹簧二；12、支座；13、卡板；14、卡槽；15、螺孔；16、搭板一；17、滑槽；18、搭板二；19、通孔。

具体实施方式