[实用新型]一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其结构包括左支撑柱、上警示灯、下警示灯、左基座、上横杆、右基座、右支撑柱、连接杆、下横杆，左支撑柱的右表面安装于上横杆的左表面并且采用垂直焊接，左支撑柱的正面与上警示灯的背面相连接，本实用新型一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，将左基座和右基座在合适的施工地区前后左右五十米进行摆放，外壳插入左基座，转动转动杆，转动杆通过第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮通过第二转轴带动传动齿轮转动，传动齿轮带动左齿轮和右齿轮，左齿轮和右齿轮带动左齿条和右齿条移动，左齿条和右齿条卡主左基座进行固定，支撑柱跟基座的固定效果较好，防护栏不易倾倒，实用性较高。

技术领域

本实用新型是一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，属于桥梁施工隔离设施技术领域。

背景技术

道路桥梁施工安全是工程建设中所遇到的安全问题，施工安全涵盖了在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障等相关内容，在施工过程中需要对施工现场进行隔离保护。

现有技术公开了申请号为：201521022158.5的一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置包括储存室、转轴、卷闸隔离栏、固定调整脚和滚轮，所述储存室内部设置有转轴，所述卷闸隔离栏右端与转轴固定连接，所述储存室下方的前后两端均设置有一个固定调整脚，但是该现有技术支撑柱跟基座的固定效果较差，导致防护栏容易倾倒，实用性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，以解决现有技术支撑柱跟基座的固定效果较差，导致防护栏容易倾倒，实用性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，其结构包括左支撑柱、上警示灯、下警示灯、左基座、下横杆、右基座、右支撑柱、连接杆、上横杆，所述左支撑柱的右表面安装于上横杆的左表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱的正面与上警示灯的背面相连接，所述左支撑柱的正面与下警示灯的背面相粘合，所述左支撑柱嵌入安装于左基座的上表面并且采用间隙配合，所述左支撑柱的右表面安装于下横杆的左表面并且采用垂直焊接，所述下横杆的右表面与右支撑柱的左表面相连接，所述右基座的内表面与右支撑柱的外表面相贴合，所述右支撑柱的左表面安装于上横杆的右表面并且采用垂直焊接，所述左支撑柱包括左齿条、左齿轮、第一转轴、第一斜齿轮、转动杆、轴承、传动齿轮、第二转轴、右齿轮、右齿条、第二斜齿轮、外壳，所述左齿条的下表面与左齿轮的外表面相啮合，所述左齿轮的内表面安装于第一转轴的外表面并且采用间隙配合，所述第一斜齿轮的内表面与转动杆的外表面相贴合，所述轴承的外表面与外壳的内表面相连接，所述传动齿轮的内表面安装于第二转轴的外表面并且采用间隙配合，所述右齿轮的外表面与右齿条的上表面相啮合，所述第二转轴嵌入安装于第二斜齿轮的正面并且采用间隙配合。

进一步地，所述连接杆的上表面安装于上横杆的下表面并且采用垂直焊接。

进一步地，所述下横杆的上表面安装于连接杆的下表面并且采用垂直焊接。

进一步地，所述外壳的外表面安装于左基座的内表面并且采用间隙配合。

进一步地，所述连接杆为成3CM、宽3CM、高100CM的长方体结构。

进一步地，所述右基座采用钢铁材质，硬度较高，不易变形。

进一步地，所述轴承减小转动杆转动的摩擦力。

有益效果：本实用新型一种道路桥梁施工用安全保护隔离装置，将左基座和右基座在合适的施工地区前后左右五十米进行摆放，外壳插入左基座，转动转动杆，转动杆通过第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮通过第二转轴带动传动齿轮转动，传动齿轮带动左齿轮和右齿轮，左齿轮和右齿轮带动左齿条和右齿条移动，左齿条和右齿条卡主左基座进行固定，支撑柱跟基座的固定效果较好，防护栏不易倾倒，实用性较高。

附图说明