[实用新型]一种新型制动器冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种新型制动器冷却装置，包括制动器，所述制动器右侧表面边缘处设有安装外壳，所述安装外壳右侧表面边缘处设有防尘保护外壳，所述防尘保护外壳右侧表面中心处加工有圆形凹槽，所述圆形凹槽内圆周面左端加工有环形限位槽，所述圆形凹槽内设有门型支杆，所述门型支杆左侧表面均设有一对限位杆，所述门型支杆右侧表面设有载板，所述载板右侧表面设有旋转端向右的旋转电机，所述旋转电机旋转端套装有扇叶，所述扇叶右侧表面设有挡板，所述挡板右侧表面设有螺纹杆，所述防尘保护外壳右侧表面中心处加工有螺纹孔。本实用新型的有益效果是，可以在使用的时候对冷却部分进行拆卸，可以对风扇进行防尘，可以进行二次固定，可以便于维修。

技术领域

本实用新型涉及制动器冷却领域，特别是一种新型制动器冷却装置。

背景技术

制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

目前，在现有的技术中，在申请号为201520541925.7，名称为一种新型制动器冷却装置的专利中，保证了制动器的制动稳定性，但是在使用的时候不能对冷却部分进行拆卸，不能对风扇进行防尘，不能二次固定，不便于维修。

为了解决上述问题，可以在使用的时候对冷却部分进行拆卸，可以对风扇进行防尘，可以进行二次固定，可以便于维修，因此，设计一种新型制动器冷却装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种新型制动器冷却装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种新型制动器冷却装置，包括制动器，所述制动器右侧表面边缘处设有安装外壳，所述安装外壳右侧表面边缘处设有防尘保护外壳，所述防尘保护外壳右侧表面中心处加工有圆形凹槽，所述圆形凹槽内圆周面左端加工有环形限位槽，所述圆形凹槽内设有门型支杆，所述门型支杆左侧表面均设有一对限位杆，所述门型支杆右侧表面设有载板，所述载板右侧表面设有旋转端向右的旋转电机，所述旋转电机旋转端套装有扇叶，所述扇叶右侧表面设有挡板，所述挡板右侧表面设有螺纹杆，所述防尘保护外壳右侧表面中心处加工有螺纹孔，所述螺纹杆右端位于螺纹孔内，所述防尘保护外壳右侧表面且位于螺纹孔外侧加工有圆环形螺纹孔，所述圆环形螺纹孔内螺纹连接有圆环形限位盖。

所述制动器与安装外壳之间通过若干个一号螺钉相连接，所述安装外壳与防尘保护外壳之间通过若干个二号螺钉相连接。

一对所述限位杆均与门型支杆转轴连接。

所述安装外壳右侧表面且位于圆形凹槽外围加工有若干个风孔。

一对所述限位杆左侧表面均设有一号磁铁，所述圆形凹槽内左侧表面与环形限位槽内左侧表面共同嵌装有二号磁铁。

所述防尘保护外壳纵截面为圆形。

利用本实用新型的技术方案制作的一种新型制动器冷却装置，可以在使用的时候对冷却部分进行拆卸，可以对风扇进行防尘，可以进行二次固定，可以便于维修。

附图说明

图1是本实用新型所述一种新型制动器冷却装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种新型制动器冷却装置的右视图；

图中，1、制动器；2、安装外壳；3、防尘保护外壳；4、环形限位槽；5、门型支杆；6、限位杆；7、载板；8、旋转电机；9、扇叶；10、挡板；11、螺纹杆；12、圆环形限位盖；13、一号螺钉；14、二号螺钉；15、风孔；16、一号磁铁；17、二号磁铁。

具体实施方式