[实用新型]汽车发动机进气冷却装置有效
| 申请号： | 201820385161.0 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208153142U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 朱承明;裘旭峰 | 申请（专利权）人： | 绿驰汽车科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人： | 伍俊慧 |
| 地址： | 100080 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气管 冷却管 进水管 冷却箱 出水管 相通 左端 进气冷却装置 汽车发动机 水冷装置 水泵 发动机 进气口 运转期间 不规则 出气口 高负荷 外圆套 紊流板 上套 气温 | ||
1.汽车发动机进气冷却装置，包括进气管（1），其特征在于，所述进气管（1）的左端为进气口，进气管（1）的右端为出气口，进气管（1）下方设置有冷却箱（2），进气管（1）内设有多个不规则的紊流板（3），进气管（1）的外圆套装有水冷装置，水冷装置包括套装在进气管（1）上第一冷却管（4），第一冷却管（4）上套装有第二冷却管（5），第一冷却管（4）的左端连接有第一出水管（6），第一出水管（6）与冷却箱（2）相通，第一冷却管（4）的右端连接有第一进水管（7），第一进水管（7）与冷却箱（2）相通，第一进水管（7）上设有第一水泵（8），第二冷却管（5）的左端连接有第二进水管（9），第二进水管（9）与冷却箱（2）相通，第二进水管（9）上设有第二水泵（10），第二冷却管（5）的右端连接有第二出水管（11），第二出水管（11）与冷却箱（2）相通。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机进气冷却装置，其特征在于，所述冷却箱（2）和水冷装置之间固定有保护架（12）。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机进气冷却装置，其特征在于，所述第一进水管（7）上设有第一单向阀（13），第二进水管（9）上设有第二单向阀（14）。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机进气冷却装置，其特征在于，所述第一进水管（7）下端设有第一过滤器（15），所述第二进水管（9）下端设有第二过滤器（16）。
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