[实用新型]一种电动汽车电池弹出装置

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车电池弹出装置，有效的解决了电动汽车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题；解决的技术方案包括电池座，电池座的内底面中心开有竖向的第一盲孔，第一盲孔内安装有可上下滑动的滑块，滑块的下方安装有第一压簧，电池座内侧壁上各开有一个竖向的T型槽，T型槽内安装有一个可上下滑动的竖杆，每个竖杆的底部均固定连接有一个压板，压板的下表面和电池座的内底面之间安装有第二压簧，电池座的侧壁顶开有第一凹槽，第一凹槽内侧为开口状，每个第一凹槽内安装有一个水平的挡板，每个挡板一端经一根竖直轴与第一凹槽底面铰接，挡板另一端和第一凹槽外侧壁之间连接有第三压簧；本实用新型结构巧妙，简单有效。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体是一种电动汽车电池弹出装置。

背景技术

电动汽车作为绿色环保的城市化道路交通工具，具有低碳环保、方便出行等众多优点，电池是其必不可少的配件，然而，在传统技术中，采用单一的解锁取放装置、人为取放电池的方法，会导致拿取电池时无从下手，不能方便地取出电池，使电池卡在电池外保护壳里等问题，并且浪费时间。因此，需要解决电动汽车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供了一种电动汽车电池弹出装置，有效的解决了电动汽车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

其解决的技术方案是，一种电动汽车电池弹出装置，包括电池座，电池座上端开口的方形壳体，电池座的内底面中心开有竖向的第一盲孔，第一盲孔内安装有可在第一盲孔里上下滑动的滑块，滑块的下底面和第一盲孔的孔底之间安装有第一压簧；

电池座左右内侧壁上各开有一个竖向的T型槽，T型槽内安装有一个可上下滑动的竖杆，竖杆的上端和电池座的侧壁上端相齐，下端高于电池座的底面，每个竖杆的底部均固定连接有一个与电池座底面平行的压板，每个压板的下表面和电池座的内底面之间安装有第二压簧；每个竖杆上端位置处的电池座的侧壁顶均开有一个第一凹槽，第一凹槽内侧为开口状，每个第一凹槽内安装有一个水平的挡板，每个挡板一端经一根竖直轴与第一凹槽底面铰接，挡板10另一端和第一凹槽外侧壁之间连接有第三压簧。

本实用新型结构巧妙，安装简单安全，可自动锁紧，取出电池方便，可自动弹出，解决了以往安装和取出电池时操作不便的问题，同时又可以对电池进行缓冲，安全性更高，效果显著。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视图。

图2为本实用 新型俯视图。

图3为本实用新型电池座主视剖视图。

图4为本实用新型T型槽处的俯视剖视图。

图5为本实用新型竖杆主视图。

图6为本实用新型竖杆俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步详细说明。

由图1至图6给出，本实用新型包括电池座1，电池座1为上端开口的方形壳体，电池座1的内底面中心开有竖向的第一盲孔2，第一盲孔2内安装有可在第一盲孔2里上下滑动的滑块3，滑块3的下底面和第一盲孔2的孔底之间安装有第一压簧4；

电池座1左右内侧壁上各开有一个竖向的T型槽5，T型槽5内安装有一个可上下滑动的竖杆6，竖杆6的上端和电池座1的侧壁上端相齐，下端高于电池座1的底面，每个竖杆6的下端均固定连接有一个与电池座1底面平行的压板7，每个压板7的下表面和电池座1的内底面之间安装有第二压簧8；每个竖杆6上端位置处的电池座1的侧壁顶均开有一个第一凹槽9，第一凹槽9内侧为开口状，每个第一凹槽9内安装有一个水平的挡板10，每个挡板10一端经一根竖直轴11与第一凹槽9底面铰接，另一端和第一凹槽9的外侧壁之间连接有第三压簧12。