[实用新型]一种具有抗干扰能力的智能路灯系统有效

专利信息
申请号: 201820386893.1 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN208107934U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 黄健翔;顾宝华;胡延军 申请(专利权)人: 浙江朗骏电子科技有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V23/00;H02S20/32;F21W131/103
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 314000 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 太阳能面板 灯杆 连接杆 支撑杆 太阳能路灯控制器 智能路灯系统 抗干扰能力 壳体 本实用新型 垂直投影面 路灯控制器 灯杆顶部 结构改进 倾斜设置 旋转机构 照明灯具 中心轴线 检修盖 接线仓 灯柱 驱动 太阳 支撑
【说明书】:

实用新型公开了一种具有抗干扰能力的智能路灯系统,通过结构改进,避免灯杆顶部的路灯控制器长期受到太阳直晒,包括灯杆与灯杆上的连接杆,所述连接杆的一端与灯杆连接,所述连接杆远离灯柱的一端安装有照明灯具,所述灯杆上设有接线仓与检修盖,所述灯杆的顶部设有太阳能路灯控制器,所述太阳能路灯控制器包括壳体、太阳能面板、以及用于支撑太阳能面板的支撑杆,所述太阳能面板倾斜设置、并与水平面构成夹角,所述壳体位于太阳能面板的垂直投影面内;所述支撑杆的底部设有用于驱动太阳能面板以支撑杆中心轴线为轴心旋转的旋转机构。

技术领域

本实用新型涉及智能路灯系统,尤其涉及一种具有抗干扰能力的智能路灯系统。

背景技术

随着城市发展,公共照明点日益增加,城市公共照明在我国照明耗电总量中已经占到30%的比例,城市公共照明节能对于推动节能减排具有重要意义。

由于城市夜间用电量大,负荷率高,为了控制成本,将具有后台实时监控、管理路灯电源的通断等功能的路灯控制器,放置在路灯灯杆内部,既接线仓,通过与路灯原有的电源连接,起到节能减排的效果。

目前,为了进一步实现节能减排,在日照时间长、强度高的地区,会对传统的路灯进行升级、改造,增设太阳能路灯控制器。由于传统路灯的灯杆内部空间狭小、结构紧凑,市面上的太阳能路灯控制器存在无法安装在灯杆内部的情况,而外置于灯杆顶部的太阳能路灯控制器,由于长期受到太阳的暴晒,高温不仅增加路灯控制器的散热负担,而且容易加速路灯控制器上密封橡胶之类材料的老化,出现防水问题,因此,针对上述问题需要作出进一步改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种具有抗干扰能力的智能路灯系统,通过结构改进,避免灯杆顶部的路灯控制器长期受到太阳直晒。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:一种具有抗干扰能力的智能路灯系统,包括灯杆与灯杆上的连接杆,所述连接杆的一端与灯杆连接,所述连接杆远离灯柱的一端安装有照明灯具,所述灯杆上设有接线仓与检修盖,所述灯杆的顶部设有太阳能路灯控制器,所述太阳能路灯控制器包括壳体、太阳能面板、以及用于支撑太阳能面板的支撑杆,所述太阳能面板倾斜设置、并与水平面构成夹角,所述壳体位于太阳能面板的垂直投影面内;

所述支撑杆的底部设有用于驱动太阳能面板以支撑杆中心轴线为轴心旋转的旋转机构。

进一步的,所述壳体的一侧固定连接有固定套筒;

所述固定套筒套设于灯杆顶部,所述旋转机构位于固定套筒的一侧,支撑杆安装于套筒的顶部。

进一步的,所述旋转机构包括步进电机、以及用于联动驱动电机与支撑杆的齿轮组;

所述齿轮组位于固定套筒内。

进一步的,所述太阳能面板铰接与支撑杆的顶部,且支撑杆的一侧设有驱动器,所述驱动器的底部与支撑杆铰接,且驱动器的输出轴铰接于太阳能面板的朝向地面的一侧。

进一步的,所述齿轮组包括套设于步进电机输出轴上的主动轮、及套设于支撑杆上的从动轮,所述主动轮与从动轮为相互啮合的锥形齿轮。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

1、利用太阳能面板的阻挡,避免位于灯杆顶部的太阳能路灯控制器的壳体受到太阳直晒,降低壳体的散热负担;

2、通过旋转机构带动太阳能面板旋转,使太阳能面板始终能够以最佳的位置面对太阳,提高发电效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

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