[实用新型]一种新能源电车电动刮窗器有效
申请号: | 201820387745.1 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208149262U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 王志伟;李国华 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/02 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 齿轮 套筒 销钉 本实用新型 除霜 窗器 电车 盲孔 扭簧 新能源 车窗 啮合 不完全齿轮 上下两端 有效解决 干燥度 楔形块 擦板 除雾 吹扫 刮板 有压 热气 玻璃 保证 | ||
本实用新型涉及一种新能源电车电动刮窗器,有效解决车窗清理不方便,不干净,以及清理繁琐的问题;其解决的技术方案是包括箱体,箱体内有转轴,转轴的上下两端有第一扭簧,转轴上有套筒,套筒上有第二扭簧,转轴的左侧有刮板,套筒的左侧设有擦板,套筒的左侧有第一盲孔,第一盲孔内有销钉,销钉的上方设有楔形块,销钉上有压簧,转轴上有第一齿轮,第一齿轮的右侧啮合有水平的第二齿轮,第二齿轮为不完全齿轮且有齿的部分为度;本实用新型的好处结构简单、巧妙,解决了传统热气吹扫不干净,缓慢以及手工除霜除雾操作繁琐的问题,整个装置采用先刮后擦的策略,除霜效果好,适用范围广,并且可以保证车窗的玻璃具有一定的干燥度。
技术领域
本实用涉及电动汽车领域,特别是一种新能源电车电动刮窗器。
背景技术
霜是贴近地面的空气受地面辐射冷却的影响而降温到霜点以下,在地面或物体上凝华而成的白色冰晶。霜是一种天气现象,属于中国地面气象观测内容。冬天时天气寒冷,窗户或者窗户玻璃等玻璃出现雾气,是因为室内外、车内外温差大,同时室内、车内呼出的二氧化碳中含有大量水汽,气温骤降时会使窗户玻璃上的水汽凝结成霜,或者空气中的水汽凝成霜依附在窗户玻璃上,下雪时雪层底部也会牢牢的粘连在窗户玻璃上,这些都非常难以清理,并且徒手清理的话,会很不方便。有毛巾、车刷等工具难以在短时间内清除,同时一般处理不干净,容易影响可见度,特别是车窗上的霜雪,对行车安全会造成极大的影响。现有的车窗上一般采用加热或者汽车暖风系统吹出热风除霜,但是由于汽车电源电压降低,电功率不足除霜效果不明显,同样也会相对比较耗电,除霜效率低,并且在室外时,窗户上经常会落各种杂物,也影响除霜效果,因此目前急需一种更快捷,更彻底的刮窗器。
实用新型内容
针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本实用新型之目的就是提供一种新能源电车电动刮窗器,可有效解决车窗清理不方便,不干净,以及清理繁琐的问题。
其解决的技术方案是包括后端开口的箱体,箱体内装有竖直可旋转的转轴,转轴的上下两端与箱体之间连接有第一扭簧,第一扭簧的一端固定在转轴上,另一端固定在箱体上;转轴上套装有套筒,套筒与转轴之间设有第二扭簧,第二扭簧的一端固定在套筒的内侧,另一端固定在转轴的外侧,套筒与转轴相对旋转会使第二扭簧旋转;转轴的左侧设有水平朝左的刮板,刮板位于套筒上方;套筒的左侧设有水平朝左的擦板,擦板位于刮板的前方;套筒的左侧设有开口朝上的第一盲孔,第一盲孔内插装有竖直可上下移动的销钉,销钉的上方设有楔形块,销钉上套装有压簧,压簧位于楔形块和套筒之间;楔形块的上端可被卡紧;转轴上套装有第一齿轮,第一齿轮可带动转轴旋转,第一齿轮位于套筒的下方,第一齿轮的右侧啮合有水平的第二齿轮,第二齿轮为不完全齿轮且有齿的部分为度。
本实用新型结构简单、巧妙,解决了传统热气吹扫不干净,缓慢以及手工除霜除雾操作繁琐的问题,整个装置采用先刮后擦的策略,除霜效果好,适用范围广,并且可以保证车窗的玻璃具有一定的干燥度。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面图。
图2为本装置的俯视剖面图。
图3为图1的局部放大左视图。
图4为第一齿轮与第二齿轮的配合的俯视图。
图5为套筒、转轴、刮板和擦板的俯视图。
图6为刮板的结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
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