[实用新型]一种汽车后减振器可回收编织带包装有效
| 申请号： | 201820389154.8 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN207985549U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 孙云龙 | 申请（专利权）人： | 北京汇达包装有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/04 | 分类号： | B65D25/04;B65D25/10 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 100081 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刀卡 后减振器 编织袋 内衬 编织带 放置格 可回收 外框 汽车 可回收包装箱 隔板 本实用新型 可回收包装 包装领域 产品运输 垂直设置 单元设置 对称设置 钝角折弯 方便操作 两端设置 铆钉固定 内部设置 一端设置 直角折弯 取件 成型 组装 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后减振器可回收编织带包装，其特征在于：它包含可回收包装箱(1)、可回收包装内衬(2)，可回收包装内衬(2)由多个内衬单元(3)和隔板(4)层层叠加而成，内衬单元(3)设置在隔板(4)上方，内衬单元(3)包含编织袋(5)、L形刀卡(6)、Z形刀卡(7)、铆钉(8)；所述L形刀卡(6)垂直设置在编织袋(5)的两端，L形刀卡(6)与编织袋(5)组装形成内衬单元(3)的外框，L形刀卡(6)的一端设置直角折弯片(61)，在外框内部设置有多个Z形刀卡(7)，相邻的Z形刀卡(7)两两之间镜像设置形成一个放置格，Z形刀卡(7)两端设置有钝角折弯片(71)，Z形刀卡(7)与L形刀卡(6)形成一个放置格，编织袋(5)与L形刀卡(6)和Z形刀卡(7)通过铆钉(8)固定成型。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后减振器可回收编织带包装，其特征在于：所述可回收包装箱(1)为可循环围板箱。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后减振器可回收编织带包装，其特征在于：所述隔板(4)为中空板或蜂窝板。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后减振器可回收编织带包装，其特征在于：所述编织袋(5)为尼龙编织袋。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后减振器可回收编织带包装，其特征在于：所述L形刀卡(6)和Z形刀卡(7)为中空板刀卡。
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