[实用新型]一种汽车后减振器可回收吸塑包装有效

专利信息
申请号: 201820389171.1 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN207985704U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 孙云龙 申请(专利权)人: 北京汇达包装有限公司
主分类号: B65D81/05 分类号: B65D81/05;B65D85/68
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 100081 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 吸塑盘 字架 井字架 长井 托盘 后减振器 底托 放置圆孔 吸塑包装 长卡槽 短卡槽 可回收 通透 汽车 可回收包装箱 本实用新型 可回收包装 包装领域 产品运输 方便操作 完整井 绑带 插合 卡槽 内衬 取件 保证
【说明书】:

一种汽车后减振器可回收吸塑包装,它涉及汽车后减振器包装领域。它包含可回收包装箱、可回收包装内衬,短井字架和长井字架上设置有卡槽,短井字架和长井字架插合组成一个完整井字架,吸塑盘底托上设置有短卡槽、长卡槽和不通透放置圆孔,短井字架和长井字架对应设置短卡槽和长卡槽上,吸塑盘托盘对应吸塑盘底托设置在短井字架和长井字架上,吸塑盘托盘上设置有通透放置圆孔,吸塑盘托盘、吸塑盘底托、短井字架和长井字架通过绑带固定。本实用新型有益效果为:降低成本,保证产品运输安全性,方便操作,保护环境,方便堆码操作,工人取件方便,降低劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车后减振器包装领域,具体涉及一种汽车后减振器可回收吸塑包装。

背景技术

随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化趋势的加强,物流作为一种先进的组织方式和管理理念被广泛接受。兼顾社会效益与经济效益的绿色物流采取与环境和谐相处的态度和全新理念,对物流包装提出了更高的要求。物流包装仅仅在使用一次后就成为废弃物的话,不仅对企业使用者是成本上的无谓浪费,而且对环境更是不小的负担。因此,发展符合绿色物流的周转包装具有经济意义,也具有社会意义。

目前汽车零部件企业大部分采用纸箱包装和金属器具包装,随着汽车产业的告诉发展,使用纸箱包装,随之而来的是带来了很多污染问题、资源浪费、有毒物体的排放。

传统瓦楞纸箱在物流运输及周转过程中突出问题及弊端:

1、成本高,客户需要为纸箱的一次性使用价值支付纸箱的生产成本;

2、不防潮、耐压性差、易变形、易开裂;

3、使用过程中需大量使用封箱胶带,无法快速封装,损耗大量人工打包成本;

4、瓦楞纸箱生产流程长,回收率低,生产过程中产生大量废水及环境污染;

目前纸箱包装对产品的保护远远不够有以下缺点:

1、易破损

2、不防潮、不防水,易变形

3、内部有纸屑,影响产品质量

4、产生垃圾,影响环境。

5、堆码层数受限,且不易操作,存在安全隐患

6、工人操作不变,取件难

7、成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种汽车后减振器可回收吸塑包装,降低成本,保证产品运输安全性,方便操作,保护环境,方便堆码操作,工人取件方便,降低劳动强度。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含可回收包装箱1、可回收包装内衬2,所述可回收包装内衬2由吸塑盘底托3、吸塑盘托盘4、短井字架5、长井字架6、绑带7组成,所述短井字架5和长井字架6上设置有卡槽51,短井字架5和长井字架6插合组成一个完整井字架,吸塑盘底托3上设置有短卡槽31、长卡槽32和多个不通透放置圆孔33,短井字架5和长井字架6对应设置在短卡槽31和长卡槽32上,吸塑盘托盘4对应吸塑盘底托3设置在短井字架5和长井字架6上,吸塑盘托盘4上设置有多个通透放置圆孔41,吸塑盘托盘4、吸塑盘底托3、短井字架5和长井字架6通过绑带7固定。

所述可回收包装箱1为可循环围板箱。

所述可回收包装内衬2为吸塑内衬。

所述绑带7通过自攻螺钉71固定在吸塑盘托盘4上。

所述绑带7上设置有自粘扣72。

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