[实用新型]一种汽车手刹可回收包装有效
| 申请号： | 201820389276.7 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN207985543U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 孙云龙 | 申请（专利权）人： | 北京汇达包装有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/02 | 分类号： | B65D25/02;B65D81/05;B65D85/68;B65D85/62 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 100081 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 短刀 长侧板 隔离刀 卡头 内衬 短侧板 垂直 长刀 卡槽 可回收包装 汽车手刹 卡口 开槽 底板 本实用新型 一体化结构 包装箱 包装领域 产品运输 垂直设置 单元设置 反面设置 方便操作 焊接成形 汽车零件 取件 保证 | ||
1.一种汽车手刹可回收包装，其特征在于：它包含包装箱(1)、内衬单元(2)，内衬单元(2)层层叠加设置在包装箱(1)内，内衬单元(2)包含内衬(3)、底板(4)，内衬(3)设置在底板(4)上方，内衬(3)为一体化结构，内衬(3)由短侧板(5)、长侧板(6)、长刀卡(7)、短刀卡(8)、隔离刀卡(9)焊接成形；所述长侧板(6)上设置有多个卡口(11)，短侧板(5)设置有卡口(11)和卡头(10)，卡口(11)设置在短侧板(5)中间，长刀卡(7)上设置有多个卡头(10)和卡槽(12)，短刀卡(8)上设置有卡头(10)、卡槽(12)、第一开槽(13)、第二开槽(14)，卡槽(12)设置在短刀卡(8)的中间，隔离刀卡(9)上设置有卡头(10)和卡槽(12)，卡槽(12)设置在隔离刀卡(9)的中间，短侧板(5)的卡头(10)与长侧板(6)端部的卡口(11)插合，短侧板(5)垂直设置在长侧板(6)的两端，长刀卡(7)上的卡头(10)与短侧板(5)上的卡口(11)插合，长刀卡(7)与短侧板(5)相垂直，短刀卡(8)上的卡头(10)与长侧板(6)上对应的卡口(11)插合，相邻的短刀卡(8)为反面设置，短刀卡(8)与长侧板(6)相垂直，隔离刀卡(9)上的卡头(10)与长侧板(6)上对应的卡口(11)插合，隔离刀卡(9)与长侧板(6)相垂直，每隔两片短刀卡(8)之间设置有一片隔离刀卡(9)，长刀卡(7)上的卡槽(12)与短刀卡(8)和隔离刀卡(9)上对应的卡槽(12)插合，长刀卡(7)与短刀卡(8)和隔离刀卡(9)相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种汽车手刹可回收包装，其特征在于：所述包装箱(1)为可循环围板箱。
3.根据权利要求1所述的一种汽车手刹可回收包装，其特征在于：所述内衬(3)为中空板或蜂窝板。
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