[实用新型]一种涡旋压缩机的密封装置有效
申请号: | 201820389712.0 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN207960934U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 梁东;田青;曹彪;扈志伟;刘东杰;周蒙恩 | 申请(专利权)人: | 宁波汇峰聚威科技股份有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C27/00;F04C29/00 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 滕胜利 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 动涡盘 涡旋压缩机 字形凹槽 静涡盘 密封圈间隙 内壁接触面 顶端面 泄漏量 上端 垫片 涡卷 旋涡 泄漏 加工 | ||
一种涡旋压缩机的密封装置,动涡盘与静涡盘间设有密封装置,所述密封装置包括密封圈及垫片,所述密封圈包括动涡盘密封圈及静涡盘密封圈,所述动涡盘的涡卷顶端面开设有凹槽,所述动涡盘密封圈间隙设置于所述凹槽内;所述动涡盘密封圈包括第一动涡盘密封圈及第二动涡盘密封圈,所述第一动涡盘密封圈上端加工有若干“凸”字形凹槽。当气体沿密封圈与内壁接触面泄漏时,气体在“凸”字形凹槽内产生旋涡,降低了气体前进的速度,从而可有效的减少气体的泄漏量。
技术领域
本实用新型涉及涡旋压缩机领域,具体涉及一种涡旋压缩机的密封结构。
背景技术
涡旋压缩机由于其具有节能高效、噪音较低、运行平稳等优点,被广泛应用于汽车产业中。涡旋压缩机主要由两个双函数方程涡卷的动、静涡旋相互齿合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中,静涡盘固定在机架上,动涡盘由曲轴驱动并由防自转机构制约,围绕静涡盘基圆中心做很小半径的平面转动,气体吸入静涡盘的外围,随着偏心轴的旋转,气体在动静盘啮合合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后由静涡盘中心部件的轴向孔连续派出。现有技术中,通常采用在涡卷顶部设置密封圈,通过密封圈与涡盘内壁接触实现气密封。涡旋压缩机长时间工作后,密封圈与涡盘内壁摩擦容易造成部件磨损,影响气密性。同时,由于压缩腔内存在高压气体,气体容易沿密封圈与内壁接触面泄漏,造成密封失灵。
实用新型内容
基于背景技术所述的问题和不足,本实用新型旨在提供一种密封性强且不易磨损的涡旋压缩机密封装置。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种涡旋压缩机的密封装置,所述涡旋压缩机包括外壳、端盖、动涡盘、静涡盘、支撑架、垫片,所述动涡盘与静涡盘间设有密封装置,所述密封装置包括密封圈及垫片,所述密封圈包括动涡盘密封圈及静涡盘密封圈,所述动涡盘的涡卷顶端面开设有凹槽,所述动涡盘密封圈间隙设置于所述凹槽内;所述动涡盘密封圈包括第一动涡盘密封圈及第二动涡盘密封圈,所述第一动涡盘密封圈上端加工有若干“凸”字形凹槽,下端加工有斜面;所述第二动涡盘密封圈上端加工有斜面;所述第一动涡盘密封圈下端斜面与所述第二动涡盘密封圈上端斜面滑动接触,从而使第一动涡盘密封圈与第二动涡盘密封圈沿斜面方向相对滑动。
进一步的,所述静涡盘的涡卷顶端面开设有凹槽,所述静涡盘密封圈间隙设置于所述凹槽内;所述静涡盘密封圈包括第一静涡盘密封圈及第二静涡盘密封圈,所述第一静涡盘密封圈下端加工有斜面,所述第二静涡盘密封圈上端加工有斜面;所述第一静涡盘密封圈下端斜面与所述第二静涡盘密封圈上端斜面滑动接触,从而使第一静涡盘密封圈与第二静涡盘密封圈沿斜面方向相对滑动。
进一步的,所述垫片包括静涡盘垫片及动涡盘垫片,所述动涡盘垫片设置于动涡盘内,所述静涡盘垫片设置于静涡盘内;涡旋压缩机工作时,所述第一动涡盘密封圈上端抵靠于静涡盘垫片表面,所述第二动涡盘密封圈侧壁与所述动涡盘的涡卷顶端面凹槽侧壁抵接,所述第二静涡盘密封圈下端抵靠于动涡盘垫片表面,所述第一静涡盘密封圈侧壁与所述静涡盘的涡卷顶端面凹槽侧壁抵接,从而使静涡盘与动涡盘装配后腔室密封。
本实用新型的有益效果是:分体式设计的密封圈可更好地实现气密封,当涡旋压缩机工作时,压缩腔内的压缩气体对密封圈施加作用力,从而使密封圈发生位移,更加紧密地与涡盘内壁贴合,并避免了密封圈因过大的气体压力而造成的磨损。同时,密封圈端面加工有若干“凸”字形凹槽,当气体沿密封圈与内壁接触面泄漏时,气体在“凸”字形凹槽内产生旋涡,降低了气体前进的速度,从而可有效的减少气体的泄漏量。
附图说明
图1是本实用新型涡旋压缩机结构示意图;
图2是本实用新型涡盘局部示意图;
图3是本实用新型旋压缩机工作时涡盘局部示意图;
图4是本实用新型涡旋压缩机工作时动涡盘密封圈示意图;
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的