[实用新型]一种新型汽车后视装置

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车后视装置及其控制方法，该后视装置包括分别安装在车身两侧的侧前、侧中以及侧后方的CCD摄像头，所述车身的驾驶室内设有用于显示CCD摄像头拍摄影像的显示器，所述显示器通过安装在车身驾驶室内的控制器驱动显示，所述显示器包括安装在车身两侧A柱上的左前显示器、右前显示器，以及安装在车身两侧的B柱上的左侧中显示器、右侧中显示器。本实用新型的汽车后视装置代替了传统的汽车后视镜，提高了车辆安全性、降低风阻，且提高了燃油经济性。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆工程技术，特别涉及一种新型汽车后视装置及其控制方法。

背景技术

车辆后视镜是汽车上配置的一项重要组件，用来观察车辆后方交通情况。随着车身设计、制造一体化程度的提高，车辆对外形设计的气动要求也逐渐提高，同时，由于传统后视镜存在盲区、夜间或雨天可视范围小等因素无法有效监控所有突发状况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种新型汽车后视装置及其控制方法，该汽车后视装置代替了传统的汽车后视镜，提高了车辆安全性、降低风阻，且提高了燃油经济性。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种新型汽车后视装置，包括分别安装在车身两侧的侧前、侧中以及侧后方的CCD摄像头，所述车身的驾驶室内设有用于显示CCD摄像头拍摄影像的显示器，所述显示器通过安装在车身驾驶室内的控制器驱动显示，所述显示器包括安装在车身两侧A柱上的左前显示器、右前显示器，以及安装在车身两侧的B柱上的左侧中显示器、右侧中显示器。

优选的，控制器包括信号输入模块、PID逻辑运算模块以及信号输出模块，所述显示器与控制器的信号输出模块连接。

优选的，控制器的型号为FX1S-10MR-001。

优选的，左前显示器包括第一左前显示器以及第二左前显示器，所述右前显示器包括第一右前显示器以及第二右前显示器，第一左前显示器以及第二左前显示器成上下式分布，右前显示器包括第一右前显示器以及第二右前显示器也呈上下式分布，所述第一左前显示器、第一右前显示器用于显示侧后方CCD摄像头的拍摄影像，第二左前显示器、第二右前显示器用于显示侧后方以及侧前方的CCD摄像头的拍摄影像。

优选的，控制器的信号输入模块连接有一个角度传感器，所述角度传感器安装在汽车的驱动轮轴上。

优选的，位于车身侧中的CCD摄像头通过电动调节支架安装在车身的侧中，所述电动调节支架通过控制器控制转动。

优选的，电动调节支架包括套筒，所述套筒的底部固定安装有一个微电机，所述CCD摄像头通过一个伸缩底座安装在套筒的内部，所述伸缩底座内沿套筒的轴线方向设有一个贯穿伸缩底座的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有一个螺纹调整杆，螺纹调整杆与微电机的输出端连接，所述套筒的两端还分别设有卡住伸缩底座两侧的凹槽，伸缩底座的两侧设有在凹槽内滑动的凸起。

优选的，伸缩底座的伸缩量为5mm，且所述螺纹调整杆的长度大于5mm，并小于伸缩底座的长度，所述套筒的长度为20mm。

优选的，套筒的筒口处安装有玻璃罩，所述微电机的规格为Φ8x17mm。

本实用新型还提供一种新型汽车后视装置的控制方法，包括以下步骤：

1)、汽车在直行车道上正常行驶，所述控制器控制位于车身侧中、侧前方的CCD摄像头停止工作，且控制器控制左前显示器、右前显示器分别显示相应侧的侧后方的CCD摄像头的拍摄影像；

2)、当汽车需要转弯时，所述控制器控制侧前方的CCD摄像头打开，并且控制器控制第一左前显示器、第二左前显示器分别显示左侧后方、左侧前方的CCD摄像头的拍摄影像，第一右前显示器、第二右前显示器分别显示右侧后方、右侧前方的CCD摄像头的拍摄影像；