[实用新型]一种防电磁干扰直升机配电盒有效
申请号: | 201820390069.3 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN207910322U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 朱继东 | 申请(专利权)人: | 江西东齐航空装备有限公司 |
主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56;H02B1/28 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊;刘锦霞 |
地址: | 333000 江西省景德镇市景德镇高*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 筒体 盖板 线路板 防电磁干扰 导向凸条 密封套圈 导向板 导向槽 对接板 配电盒 直升机 防水防尘性能 有效防止外界 本实用新型 便于拆卸 电磁干扰 电元器件 盖板螺纹 螺栓固定 密封性好 筒体内壁 筒体水平 圆板状 螺纹 侧壁 顶面 多块 内壁 筒壁 开口 维修 贯穿 移动 检查 | ||
本实用新型提供了一种防电磁干扰直升机配电盒,包括筒体及线路板,筒体水平放置、且筒体的内壁底部设有两块相对的导向板,导向板的顶面开设有导向槽,线路板的底部凸设有导向凸条,线路板通过导向凸条沿导向槽移动;筒体内壁设有多块对接板,筒体外侧还设有圆板状的盖板,且盖板与筒体通过贯穿盖板及对接板的螺栓固定连接;筒体靠近开口端的筒壁及盖板的侧壁上均设有螺纹,筒体上还套设有密封套圈,密封套圈与筒体及盖板螺纹连接;其结构简单,便于拆卸,方便工作人员进行检查或维修;其整体结构密封性好,具备较好的防水防尘性能,并且可有效防止外界电磁干扰,为内部电元器件提高良好的工作环境。
技术领域
本实用新型涉及配电盒领域,更具体的,涉及一种防电磁干扰直升机配电盒。
背景技术
现在,直升飞机上的许多零部件都单独的裸露在外,特别是一些线缆的连接,包括一些高压电路和低压电路,当装配人员装配和维修人员维修时,容易出现触电事故。严重的可能会带来人身伤害。同时,这些连接件暴露在外,不但防水防尘效果差,而且容易产生电磁干扰,给其他部件的正常运行带来安全隐患。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种防电磁干扰直升机配电盒,其结构简单,便于拆卸,方便工作人员进行检查或维修;其整体结构密封性好,具备较好的防水防尘性能,并且可有效防止外界电磁干扰,为内部电元器件提高良好的工作环境。
为达此目的,本实用新型采用以下的技术方案:
本实用新型提供了一种防电磁干扰直升机配电盒,包括一端开口的筒体及设于所述筒体内的线路板,所述筒体水平放置、且所述筒体的内壁底部设有两块相对的导向板,所述导向板的顶面开设有沿所述筒体的轴线方向的导向槽,所述线路板的底部凸设有导向凸条,所述导向凸条与所述导向槽位置相对应、且所述线路板通过所述导向凸条沿所述导向槽移动;所述筒体内壁设有多块对接板,多块所述对接板绕所述筒体轴线成圆周阵列分别,所述对接板位于所述筒体的开口端的一侧、且所述对接板靠近所述筒体的开口端的侧面与所述筒体端面平齐;所述筒体外侧还设有圆板状的盖板,所述盖板的直径与所述筒体的外径相等,且所述盖板与所述筒体通过贯穿所述盖板及所述对接板的螺栓固定连接;所述筒体靠近开口端的筒壁及所述盖板的侧壁上均设有螺纹,所述筒体上还套设有密封套圈,所述密封套圈与所述筒体及所述盖板螺纹连接;所述筒体的闭合端与所述盖板上均设有第一接线端及第二接线端,所述第一接线端及所述第二接线端均与所述线路板电联接。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述筒体内壁设有两块相对设置的挡板,所述挡板位于一块所述导向板远离另一块所述导向板的一侧,且所述挡板底面距离所述导向板顶面的垂直高度与所述线路板的厚度相等。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述盖板远离所述筒体的一端的侧壁上凸设有挡环,所述挡环的外径与所述密封套圈的外径相等。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述筒体、所述盖板及所述密封套圈均由不锈钢制成。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述筒体、所述盖板及所述密封套圈的外表面均涂覆有电磁波屏蔽涂层。
在本实用新型较佳的技术方案中,所述线路板下方设有多块散热片。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的一种防电磁干扰直升机配电盒,其结构简单,盖板与筒体之间通过螺栓连接,便于拆卸,且其中线路板可整体从筒内移除,方便工作人员进行检查或维修;而密封套圈的设计对盖板与筒体之间的连接缝隙进行覆盖,使其整体结构密封性好,具备较好的防水防尘性能,且可有效防止外界电磁干扰,为内部电元器件提高良好的工作环境。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的防电磁干扰直升机配电盒的正视图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的防电磁干扰直升机配电盒的侧视图。
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