[实用新型]减震式多钎杆外套打击装置

说明书

本实用新型公开了一种减震式多钎杆外套打击装置，分为上下两部分，中间由活塞杆通联，下部分的钎杆座上端设有下锤铁，下锤铁一侧设有钎杆外夹板，钎杆外夹板内安有下活塞杆，分别由扁轴销和圆轴销固定；钎杆座下端中间设有钎杆，钎杆两侧分别设有辅助钎杆，各钎杆分别由销轴一固定；钎杆座侧端固定连接法兰盘，法兰盘固定连接小臂夹板，小臂夹板通过销轴二固定连接挖掘机小臂下端；挖掘机小臂内侧下端分别设有行程开关一和行程开关二；上部分的液压油缸桶上下端分别安有油缸导向滑套与上活塞杆外壁滑动套接，下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔，液压油缸桶外侧连接减震胶块，减震胶块外侧连接上锤筒，上锤筒下端螺栓连接上锤铁。

技术领域

本实用新型涉及一种减震式多钎杆外套打击装置，属于工程机械设备技术领域。

背景技术

目前，活塞破碎锤的打击原理是，长方形液压油缸体上部，有一圆柱型活塞锤铁，锤铁在进行往复运动过程中，打击长方形液压油缸体下部圆柱型钎杆，钎杆再去破碎岩石，其特点是，长方形液压油缸体的体积大，活塞锤铁体积小，打击力量不够，一次只能打击一支钎杆。

发明内容

为了克服上述技术上不足，本实用新型的目的是提供一种减震式多钎杆外套打击装置，该减震式多钎杆外套打击装置可以同时安装三个钎杆，提高工作效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：减震式多钎杆外套打击装置结构为：减震式多钎杆外套打击装置结构为：分为上下两部分，中间由活塞杆通联，下部分的钎杆座上端设有下锤铁，下锤铁一侧设有钎杆外夹板，钎杆外夹板内安有下活塞杆，分别由扁轴销和圆轴销固定；钎杆座下端中间设有钎杆，钎杆两侧分别设有辅助钎杆，各钎杆分别由销轴一固定；钎杆座侧端固定连接法兰盘，法兰盘固定连接小臂夹板，小臂夹板通过销轴二固定连接挖掘机小臂下端；挖掘机小臂内侧下端分别设有行程开关一和行程开关二；上部分的液压油缸桶上下端分别安有油缸导向滑套与上活塞杆外壁滑动套接，下端的油缸导向滑套设有润滑油加注孔，液压油缸桶外侧连接减震胶块，减震胶块外侧连接上锤筒，上锤筒外侧安有数个散热板，上锤筒下端螺栓连接上锤铁；液压油缸桶内安有活塞，活塞下端设有下活塞杆，上端设有上活塞杆，上活塞杆为中空腔体，腔体下端设有油道孔，环绕油道孔的周围与液压油缸桶内形成一个密封的油室，下活塞杆与液压油缸桶内形成一个密封的气室，气室下端设有充气阀；上活塞杆上端由卡箍固定，卡箍连接弯臂，弯臂连接挖掘机小臂；上活塞杆内上端设有油道通孔，油道通孔通过管道连接液压阀组，液压阀组通过管道分别连接油管一、油管二；油管通过管道连接挖掘机控制杆，控制杆连接油泵。

本实用新型的有益效果是：打击锤铁部分的重量与总体重量占比增加，可减少反作用力，增加打击力。减震胶块抵消了部分振动摩擦，延长了油缸的使用时间。多钎杆增加破碎面积，提高生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型减震式多钎杆外套打击装置结构图。

图2是本实用新型减震式多钎杆外套打击装置视结构图。

图中1、油管一，2、油管二，3、液压阀组，4、卡箍，5、上活塞杆，6、油道孔，7、油室，8、活塞，9、气室，10、下活塞杆，11、液压油缸桶，12、减震胶块，13、上锤铁，14、下锤铁，15、钎杆外夹板，16、钎杆座，17、销轴一，18、钎杆，19、法兰盘，20、小臂夹板，21、销轴二，22、行程开关一， 23、行程开关二，24、挖掘机小臂，25、弯臂，26、油缸导向滑套，27、上锤筒，28、润滑油加注孔，29、扁轴销，30、散热板，31、充气阀。

具体实施方式