[实用新型]一种铝管挤压模具

说明书

本实用新型涉及管材加工技术领域，具体涉及一种铝管挤压模具，包括模具主体，模具主体内设置有分流通道，分流通道的入口端包括两分流孔，分流通道的出口端包括环状的成型孔；其中，两分流孔和成型孔通过位于分流通道内的工艺筋分隔形成。本实用新型中提供了一种使得产品质量得到有效保证，且生产效率高的挤压模具，适用于各类铝棒的挤压成型。

技术领域

本实用新型涉及管材加工技术领域，具体涉及一种铝管挤压模具。

背景技术

目前汽车上的连接管路大部分材料为铝合金管路，如汽车空调连接管，也有部分是钢管，如液压油管，刹车管等；但随着汽车轻量化的发展趋势，铝合金材料会慢慢取代钢铁材料。

因此，设计一种新型的挤压模具来对铝棒材料进行加工，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

通过本实用新型的技术方案，提供了一种使得产品质量得到有效保证，且生产效率高的挤压模具，适用于各类铝棒的挤压成型。

本实用新型的技术方案为：

一种铝管挤压模具，包括模具主体，所述模具主体内设置有分流通道，所述分流通道的入口端包括两分流孔，所述分流通道的出口端包括环状的成型孔；其中，两所述分流孔和成型孔通过位于所述分流通道内的工艺筋分隔形成。

进一步地，所述工艺筋包括异形主体，所述异形主体为旋转体，且与所述模具主体内壁之间形成环状的通道，所述通道的一端即为所述成型孔；

所述工艺筋还包括位于所述通道另一端的两分隔筋，两所述分隔筋关于所述异形主体的转轴对称设置，所述分隔筋与所述模具主体内壁之间形成所述分流孔。

进一步地，所述异形主体沿金属的流通方向依次连接且同轴设置的第一锥形面、第二锥形面和第三锥形面，其中，所述第一锥形面的较小端位于所述入口端，所述第二锥形面的较小端与所述第一锥形面的较大端连接，所述第二锥形面的坡度小于所述第一锥形面的坡度，所述第三锥形面的较大端连接与所述第二锥形面的较大端连接。

进一步地，所述第二锥形面的长度大于所述第一锥形面的长度。

进一步地，所述第一锥形面的较小端为球面结构。

进一步地，所述分隔筋在所述异形主体轴向上的长度等于所述第一锥形面和第二锥形面的长度和。

进一步地，所述分隔筋包括两分流表面，所述分流表面包括第一坡面，所述第一坡面与所述第一锥形面相切，且所述第一坡面在所述异形主体轴向上的长度等于所述第一锥形面的长度。

进一步地，所述分流表面还包括第二平面，所述第二平面与第一坡面连接，且平行于所述异形主体的轴向设置，所述第二平面在所述异形主体轴向上的长度等于所述第二锥形面的长度。

与现有技术相比本实用新型可获得以下技术效果：本实用新型上述实施例中的铝管挤压模具在进行挤压时，铝棒在压力机的作用下，首先经过通过工艺筋的分流作用，成两路进入到分流通道内，通过分流通道的内壁可对金属中部的受力进行平衡，使得磨具中的金属流量得到合理的分配，避免挤压死角的出现，最终自环状的成型孔流出后的材料在高温高压的真空环境下可重新焊合为具有中间流道的管状结构。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为铝管挤压模具的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图2中A处的局部放大图；