[实用新型]一种散热片、散热装置及LED汽车头灯

说明书

本实用新型涉及灯具技术领域，提供了一种散热片、散热装置及LED汽车头灯，散热片包括散热片主体，散热片主体上设置有若干散热筋，散热筋自散热片主体的表面向上凸起，散热筋包括主散热筋和分散热筋，散热片主体沿长度方向包括第一端和第二端，主散热筋自第一端向第二端延伸，分散热筋与主散热筋交汇并向散热片主体的两侧边沿延伸，散热装置包括若干上述的散热片，LED汽车头灯包括LED芯片及该散热装置。主散热筋可保证热量有效地自散热片主体的第一端向第二端传导，分散热筋可保证热量快速扩散到散热片本体整体，散热筋的设置不仅能提高散热效率，还可减小散热片主体的厚度，从而具有一定的延展性，有利于在狭小空间内安装。

技术领域

本实用新型涉及灯具技术领域，尤其涉及一种散热片、散热装置及LED汽车头灯。

背景技术

目前的LED汽车头灯的散热装置通常为一下两种方案：第一种方案是鳍片式散热器搭配风扇的传统方案。该方案具有三个劣势，首先，由于车灯总成的内部空间紧凑，风扇运行时气流穿过狭窄区域会产生尖锐的噪音，影响车辆的隔音性能。其次，风扇固有的寿命问题会影响LED汽车头灯的整体可靠性。最后，鳍片式散热器本身体积较大并且无法弯曲，在内部空间紧凑的车灯总成之内进行安装，难度较大。第二种方案是采用铜或铝编织带安装在LED汽车头灯尾端来导出热量。这种方案的散热装置虽然具有一定的延展性，但是由于编织带的本身构造，其内部空隙过大，接触面积过小，导致无法有效导出热量，使得导热不稳定，散热表现不佳，并且采用该方案的车灯总成重量大，成本高。因此，需要提供一种新的技术方案，以解决上述现有技术中存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可高效散热并适应于狭小空间的散热片及散热装置，以及一种包括该散热装置的LED汽车头灯。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

提供了一种散热片，包括散热片主体，所述散热片主体上设置有若干散热筋，所述散热筋自所述散热片主体的表面向上凸起，所述散热筋包括主散热筋和分散热筋，所述散热片主体沿长度方向包括第一端和第二端，所述主散热筋沿所述散热片主体的长度方向自所述第一端向所述第二端延伸，所述分散热筋与所述主散热筋交汇并向所述散热片主体的两侧边沿延伸。

作为上述技术方案的改进，所述主散热筋位于所述散热片主体的中部，所述分散热筋设置在所述主散热筋的两侧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述主散热筋的凸起高度大于所述分散热筋的凸起高度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述主散热筋的宽度大于所述分散热筋的宽度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述散热片主体为仿生叶片形结构，所述散热筋为叶脉状仿生分形结构，主叶脉为所述主散热筋，分叶脉为所述分散热筋。

作为上述技术方案的进一步改进，包括中间连接部和两个所述散热片主体，所述散热片主体对称设置在所述中间连接部的两侧，并通过所述第一端分别与所述中间连接部连接。

还提供了一种散热装置，包括若干上述的散热片。

作为上述技术方案的改进，散热装置包括若干所述散热片，每个所述散热片包括中间连接部和两个所述散热片主体，所述散热片主体对称设置在所述中间连接部的两侧，并通过所述第一端分别与所述中间连接部连接；所述散热片相互交错堆叠，相邻的所述散热片相互交叉，相邻的所述中间连接部固定连接，形成散热装置的安装部。

作为上述技术方案的进一步改进，相邻的所述散热片垂直交叉，所述散热片主体向同一侧弯折。

还提供了一种LED汽车头灯，包括LED芯片，还包括上述的散热装置，所述散热装置用于对所述LED芯片发出的热量进行传导和散热。