[实用新型]超高层建筑升降机用连接踏板有效

专利信息
申请号: 201820391788.7 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN207943750U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 叶小斌;张建辉 申请(专利权)人: 中国五冶集团有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 廖慧敏
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 滑块导轨 踏板 笼体 本实用新型 施工升降机 吊笼 升降机 超高层建筑 牵引装置 踏板顶端 限位挡块 升降门 舒适度 滑轮 升降 顶部位置 方向设置 防滑踏板 使用寿命 卸料平台 牵引绳 位置处 搭接 底端 铰接 竖直 穿过
【说明书】:

本实用新型公开了超高层建筑升降机用连接踏板,解决了目前搭接时防滑踏板与卸料平台之间的相互作用力较大,容易损坏且舒适度不高的问题。本实用新型包括安装在施工升降机吊笼上的踏板,所述施工升降机吊笼包括笼体和安装在笼体上的升降门;所述踏板底端铰接在升降门下方的笼体上,该踏板顶端通过半自动牵引装置安装在施工升降机吊笼顶端;所述半自动牵引装置包括固定在笼体上的滑轮,一端固定在踏板顶端位置处、另一端穿过滑轮后通过滑块导轨固定在升降门上的牵引绳,安装在滑块导轨上的限位挡块;所述滑块导轨沿着升降门的竖直方向设置,且限位挡块安装在滑块导轨顶部位置处。本实用新型具有使用寿命长、舒适度高等优点。

技术领域

本实用新型涉及建筑用升降机领域,具体涉及超高层建筑升降机用连接踏板。

背景技术

目前由于施工升降机吊笼与建筑外墙有400mm距离,因而,在运输物料时,非常不便于手推车等设备的通过,同时由于存在间隙,施工人员通过时容易出现安全隐患。

现有技术中,公开了一种施工升降机自动安全踏板,包括吊笼和上下推拉门,吊笼底板上两边用铰链铰接防滑踏板,防滑踏板另一端焊接两节圆钢A,上下推拉门上与防滑踏板的圆钢A对应处焊接两条角钢或槽钢,形成与两节圆钢A对应的轨道,圆钢A与角钢或槽钢形成卡环。使用时,上下推拉门往上打开,圆钢A顺着轨道滑下,防滑踏板由于自重通过铰链3转动搭接在卸料平台上,即可安全卸料。本发明能防止作业工人在推车过程中造成人工踏板移动,避免了施工升降机与卸料平台之间的间隙防护不严或人工踏板从施工升降机与卸料平台之间的间隙掉落,避免高坠事故的发生;而安全踏板能自动搭接在卸料平台上,有效的提高了工作效率,节省了劳动力。

但是该种类型的防滑踏板的圆钢A脱离角钢或槽钢时,防滑踏板的另一端是通过自由落体的方式掉落搭接在卸料平台上,搭接时防滑踏板与卸料平台之间的相互作用力较大,导致防滑踏板容易损坏,维护检修成本增加,而且在搭接过程中存在晃动,极大地影响乘坐人员的舒适度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:目前搭接时防滑踏板与卸料平台之间的相互作用力较大,容易损坏且舒适度不高的问题,本实用新型提供了解决上述问题的超高层建筑升降机用连接踏板。

本实用新型通过下述技术方案实现:

超高层建筑升降机用连接踏板,包括安装在施工升降机吊笼上的踏板,所述施工升降机吊笼包括笼体和安装在笼体上的升降门;

所述踏板底端铰接在升降门下方的笼体上,该踏板顶端通过半自动牵引装置安装在施工升降机吊笼顶端;

所述半自动牵引装置包括固定在笼体上的滑轮,一端固定在踏板顶端位置处、另一端穿过滑轮后通过滑块导轨固定在升降门上的牵引绳,安装在滑块导轨上的限位挡块;

所述滑块导轨沿着升降门的竖直方向设置,且限位挡块安装在滑块导轨顶部位置处。

通过上述结构的设置,可以在达到搭接的目的的同时,有效减小连接踏板与搭接的楼体之间的相互作用力,有效避免作用力导致的连接踏板的损坏,延长使用寿命。而且,通过降低楼层搭接处与连接踏板之间的相互作用力,还能有效提高稳定程度,避免晃动,提高乘客乘坐时的舒适程度,效果十分显著。

进一步,所述限位挡块包括分别设置在滑块导轨两侧且具有一个以上安装孔的侧板,穿过两个侧板上的安装孔且安装在侧板上的螺栓,用于将螺栓紧固在两个侧板上的螺母。

通过上述结构的优化设置,能更加方便的调节限位挡块的限位高度,进而满足不同尺寸连接踏板的安装更换,适用范围更加广泛。

为了更加便于调整操作,所述滑块导轨包括竖直安装在升降门上的导轨,安装在导轨上与导轨相对滑动的滑块;所述牵引绳另一端固定在该滑块上。

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