[实用新型]一种用于凸轮移位的电磁执行器有效
申请号: | 201820391968.5 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN208010419U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 张涛;周强;张金伟;张露;李中林 | 申请(专利权)人: | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
主分类号: | F01L9/04 | 分类号: | F01L9/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推杆单元 电磁执行器 本实用新型 汽车发动机 复位单元 轴向移动 移位 通电 初始位置状态 电磁螺线管 凸轮轴轴套 磁芯单元 驱动凸轮 套筒切换 凸轮轴套 移位系统 有效判断 运动状态 自动回位 推回 断开 断电 静止 判定 电源 驱动 伸出 响应 | ||
本实用新型公开了一种用于凸轮移位的电磁执行器,包括能够响应静止电磁螺线管通电沿轴向移动的磁芯单元、用于驱动汽车发动机凸轮轴轴套轴向移动的推杆单元以及复位单元,所述复位单元用于在电磁执行器断电后,将所述推杆单元推回至初始位置。本实用新型适用于汽车发动机凸轮移位系统中,本实用新型通过结构设计,能够有效判断推杆单元的运动状态,并判定执行器动作是否异常,而且电磁执行器的推杆单元在通电伸出,驱动凸轮套筒切换到位后,断开电磁执行器电源,推杆单元可自动回位至初始位置,而无需利用凸轮轴套的作用推动推杆单元回位至初始位置状态。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,特别涉及一种用于汽车发动机凸轮移位系统的电磁执行器。
背景技术
在目前已知的调整发动机的气门升程量的电磁设备中,已知的是,改变可与轴一体旋转,并且沿着轴的轴向相对于该轴运动的套筒的位置。电磁执行器是驱动凸轮套筒运动的驱动机构,它根据发动机控制器发出的信号来控制驱动执行器推杆单元在轴向方向运动。以实现套筒的轴向移动,从而实现调节气门升程的目的。
但是现有的凸轮移位电子执行器有以下的缺陷:
1、需要在传感器元件的作用下确定电磁驱动器推杆单元的动作行程位置。
2、现有凸轮移位电磁执行器在断电后不能自动回位,需要在凸轮套筒的旋转作用下将凸轮轴推回至初始位置。
3、现有凸轮移位电磁执行器无法判定执行器动作是否异常。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种能够判断推杆运动状态,且推杆在完成凸轮调整后能自动回位的用于凸轮移位的电磁执行器。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于凸轮移位的电磁执行器,其特征在于:包括能够响应静止电磁螺线管通电沿轴向移动的磁芯单元、用于驱动汽车发动机凸轮轴轴套轴向移动的推杆单元以及复位单元,所述复位单元用于在电磁执行器断电后,将所述推杆单元推回至初始位置。
本实用新型所述的用于凸轮移位的电磁执行器,其所述推杆单元包括弹簧座和阀芯,所述推杆单元安装在阀套内孔中,所述阀套与执行器的阀外壳装配连接在一起。
本实用新型所述的用于凸轮移位的电磁执行器,其所述复位单元为弹簧,所述弹簧设置在阀套内且套接在阀芯外周,所述弹簧上端抵靠在弹簧座上,其下端抵靠在阀套内的台阶面上。
本实用新型所述的用于凸轮移位的电磁执行器,其在所述磁芯单元两端部设置有前扼套和后扼套,所述电磁螺线管、磁芯单元、前扼套和后扼套安装在一整体阀外壳中,在通电时组成一个封闭的磁回路,当给电磁螺线管通电时,磁芯单元在电磁力的作用下沿轴向运动,驱使推杆单元轴向运动,所述推杆单元压缩与阀套之间的弹簧,当电磁螺线管断电时,电磁力消失,所述推杆单元、磁芯单元在弹簧的作用下回到初始的位置状态。
本实用新型所述的用于凸轮移位的电磁执行器,其所述电磁螺线管通电后响应的电流信号是随推杆单元的移动而变化的,通过检测电流信号的变化确定推杆单元通电后的位置状态。
本实用新型适用于汽车发动机凸轮移位系统中,本实用新型通过结构设计,能够有效判断推杆单元的运动状态,并判定执行器动作是否异常,而且通过复位单元的设置,能够使推杆单元在电磁执行器断电后,在复位单元作用下自动回位至初始位置,从而无需再利用凸轮轴套的作用推动推杆单元回到初始位置使其回位。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中磁芯单元的结构示意图。
图3是本实用新型在通电后执行器的电流相应曲线图。
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