[实用新型]激光焊接物流线有效
申请号: | 201820392677.8 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN207952940U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 余胜波 | 申请(专利权)人: | 山东东道智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/70;B23K37/04;B23K37/047;B23K26/08 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 张彩虹 |
地址: | 255400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层轨道 升降机 工装 两侧设置 本实用新型 焊接变位机 激光焊接 桁架系统 物流线 工作台 吊装 焊接工作效率 轨道升降机 焊接机器人 焊接工位 焊接设备 后端位置 码垛机械 前端位置 人工成本 输送小车 有机器人 焊枪 补焊 料台 装夹 工作量 机器人 自动化 储存 配合 | ||
1.一种激光焊接物流线,其特征在于:包括双层轨道(10),双层轨道(10)上设置输送小车(7),双层轨道(10)的两端均设置有轨道升降机(1),双层轨道(10)的前端位置设置工装升降机Ⅰ(2),对应工装升降机Ⅰ(2)在双层轨道(10)两侧设置装夹工作台(13),双层轨道(10)的中间位置设置有机器人吊装桁架系统(4),机器人吊装桁架系统(4)下部安装有焊接机器人(3),焊接机器人(3)连接焊枪(49),对应焊枪(49)在双层轨道(10)两侧设置有焊接变位机(5),配合焊接变位机(5)在双层轨道(10)上设置有焊接工位升降机(6),双层轨道(10)的后端位置设置工装升降机Ⅱ(9),对应工装升降机Ⅱ(9)在双层轨道(10)的两侧设置补焊工作台(8),对应双层轨道(10)的末端设置有码垛机械装置(12)和储存料台(11)。
2.根据权利要求1所述的激光焊接物流线,其特征在于:所述的双层轨道(10)包括左侧上导轨(74)、左侧下导轨(14)、右侧上导轨(18)和右侧下导轨(17),左侧上导轨(74)和左侧下导轨(14)以及右侧上导轨(18)和右侧下导轨(17)之间通过支腿(15)连接,左侧上导轨(74)和右侧上导轨(18)之间通过轨道横梁(16)连接,左侧下导轨(14)和右侧下导轨(17)为一体连续设置,左侧上导轨(74)和右侧上导轨(18)的中间位置设置有缺口,缺口与焊接工位升降机(6)上的型材(23)相配合,双层轨道(10)的两端与轨道升降机(1)相配合。
3.根据权利要求1所述的激光焊接物流线,其特征在于:所述的轨道升降机(1)与焊接工位升降机(6)结构相同,且分别对应双层轨道(10)左右两侧的导轨设置,轨道升降机(1)安装至双层轨道(10)的两端,焊接工位升降机(6)对应机器人吊装桁架系统(4)安装在双层轨道(10)的中间位置;
所述的轨道升降机(1)包括升降机固定座(19),升降机固定座(19)的两端分别设置电缸(21),对应电缸(21)在其两侧设置直线导轨(20),电缸(21)的电缸滑块(24)连接固定板(22),固定板(22)的两端设置有与直线导轨(20)相配合的直线导轨滑块(25),固定板(22)上固定有型材(23),型材(23)与双层轨道(10)的上导轨和下导轨相配合,升降机固定座(19)上还设置有红外线传感器(26)。
4.根据权利要求1所述的激光焊接物流线,其特征在于:所述的工装升降机Ⅰ(2)和工装升降机Ⅱ(9)的结构相同,工装升降机Ⅰ(2)和工装升降机Ⅱ(9)设置在双层轨道(10)的左右导轨之间,对应工装升降机Ⅰ(2)和工装升降机Ⅱ(9)在一侧的双层轨道(10)上设置接近开关(27),工装升降机Ⅰ(2)包括工装台(28),工装台(28)的两侧设置安装架(30),安装架(30)上设置连接板(29),安装架(30)上安装升降气缸(31),升降气缸(31)通过连接件(32)连接工装台(28),工装台(28)和安装架(30)上设置有相配合的滑块(34)和导轨(33)。
5.根据权利要求1所述的激光焊接物流线,其特征在于:所述的装夹工作台(13)和补焊工作台(8)的结构相同,装夹工作台(13)包括铝型材架(35),铝型材架(35)顶部设置一端开口(36)的工作台面(38),开口(36)与工装升降机Ⅰ(2)相对应,铝型材架(35)底部设置带有支撑及刹车的万向轮(37)。
6.根据权利要求1所述的激光焊接物流线,其特征在于:所述的双层轨道(10)两侧的装夹工作台(13)交错设置,双层轨道(10)两侧的补焊工作台(8)交错设置。
7.根据权利要求1所述的激光焊接物流线,其特征在于:所述的输送小车(7)包括小车壳体(41),小车壳体(41)顶部设置有固定工件(40)的夹钳(39),小车壳体(41)底部设置有横向行走车轮轴(45)和纵向行走车轮轴(43),横向行走车轮轴(45)和纵向行走车轮轴(43)两端分别设置横向行走车轮(44)和纵向行走车轮(42),横向行走车轮轴(45)通过传动链连接横向行走电动机(47),纵向行走车轮轴(43)通过传动链连接纵向行走电动机(46)。
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