[实用新型]一种卡箍有效
申请号: | 201820392929.7 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN208153901U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 高峰;徐贵勇;秦玉福;韩腾 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带圈 卡箍 螺栓 耳轴 套圈 本实用新型 内表面贴合 由外向内 翻折 固连 通孔 连接可靠性 焊点 螺母 优化设计 制作工艺 贴合部 断裂 侧面 穿过 | ||
本实用新型公开了一种卡箍,包括带圈、耳轴、螺栓和螺母。其中,带圈包括带圈本体和位于带圈本体两端的带圈端部,每个带圈端部分别由外向内翻折后与带圈本体的内表面贴合且固连以形成套圈;每个套圈内分别套设有一个耳轴;耳轴上设置有用于套设螺栓的第一通孔,套圈的侧面上设置有用于穿过螺栓的第二通孔。可见,该卡箍中,由于带圈端部与带圈本体的内表面贴合固连,即带圈端部由外向内翻折,从而,在使用时,贴合部上的带圈端部受压力,能够有效避免带圈(焊点)开裂、避免卡箍断裂,最终达到提高卡箍可靠性的目的。可见,本实用新型通过对卡箍的制作工艺进行优化设计,有效提高了卡箍的连接可靠性。
技术领域
本实用新型涉及连接件制造技术领域,特别涉及一种卡箍。
背景技术
卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置,用在接头之间起紧固作用。其中,带刚性接桥的T型卡箍中,通过位于带圈内的接桥作为内衬,可提供额外保障,有助于防止泄露。
现有技术中,当用卡箍固定的零部件(管件、阀门以及管路配件)外表面存在突起时,突起的棱边会对卡箍产生应力集中,使该处位置成为受力薄弱点,从而会造成卡箍断裂。尤其是带圈端部的焊接位置,受到集中应力时,极易断裂,可靠性较差。
因此,如何提高卡箍的可靠性,避免卡箍断裂,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种卡箍,使其具有较高的可靠性,不易断裂。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种卡箍,包括:
带圈,所述带圈包括带圈本体和位于所述带圈本体两端的带圈端部,每个所述带圈端部分别由外向内翻折后与所述带圈本体的内表面贴合且固连,每个所述带圈端部和所述带圈本体之间形成套圈;
耳轴,每个所述套圈内分别套设有一个所述耳轴;
螺栓和螺母,所述耳轴上设置有用于套设所述螺栓的第一通孔,所述套圈的侧面上设置有用于穿过所述螺栓的第二通孔。
优选地,在上述卡箍中,所述带圈端部与所述带圈本体贴合的部分为贴合部,每个所述贴合部的长度均大于所述套圈的长度。
优选地,在上述卡箍中,所述贴合部中,所述带圈端部与所述带圈本体的内表面之间焊接固连,并且,每个所述贴合部上均具有多排焊点。
优选地,在上述卡箍中,每个所述贴合部上分别具有三排所述焊点。
优选地,在上述卡箍中,每排所述焊点中的焊点数量为两个。
优选地,在上述卡箍中,还包括接桥,所述接桥包括:
连接底板,所述连接底板的宽度与所述带圈的宽度相等;
位于所述连接底板两侧的挡边,使用时,所述套圈位于所述连接底板上且位于两个所述挡边之间。
优选地,在上述卡箍中,所述接桥的一端与所述带圈固连。
优选地,在上述卡箍中,所述挡边的两端分别设置有高度逐渐减小的斜边。
优选地,在上述卡箍中,所述接桥的长度大于所述螺栓的长度。
优选地,在上述卡箍中,所述接桥的两端分别与至少一排所述焊点贴合。
从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的卡箍中,带圈端部与带圈本体的内表面贴合且固连,即带圈端部由外向内翻折,从而,在使用时,贴合部上的带圈端部受压力,能够有效避免带圈(焊点)开裂、避免卡箍断裂,最终达到提高卡箍可靠性的目的。可见,本实用新型通过对卡箍的制作工艺进行优化设计,有效提高了卡箍的连接可靠性。
附图说明
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