[实用新型]磁控车座椅调节机构

说明书

本实用新型公开了一种磁控车座椅调节机构；包括轨道管、调节板、座椅连接板、调节拉杆、滚轮、固定销、固定销座、复位扭簧、滚轮固定轴；所述的座椅连接板间隙套接在轨道管上且滚轮滑接在轨道管的轨道上，调节拉杆的下端与固定销连接，固定销设置在调节板与座椅连接板之间，复位扭簧设置在调节拉杆与座椅连接板之间。由于本实用新型的摆动调节拉杆可驱动固定销摆动，固定销的拨杆端会向外摆动而脱离调节板上的齿槽，使得间隙套接在轨道管上的座椅连接板可前后移动，具有调节简单的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种健身器，特别是涉及一种磁控车座椅调节机构。

背景技术

由于人们对身体健康的日益重视及生活水准的不断提升，使运动器材的使用日益广泛，出现了大量针对人体不同部位进行锻炼的锻炼器材，如，磁控车，传统的磁控车座椅的采用插销插接的方式进行调节，调节起来较为不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种调节方便的磁控车座椅调节机构。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种磁控车座椅调节机构；包括轨道管、调节板、座椅连接板、调节拉杆、滚轮、固定销、固定销座、复位扭簧、滚轮固定轴；所述的轨道管的两侧分别固定安装有调节板，滚轮可旋转的安装在座椅连接板的内侧，座椅连接板间隙套接在轨道管上且滚轮滑接在轨道管的轨道上，在座椅连接板的两侧壁分别设有销孔且在沿该销孔纵向安装一固定销座；所述的固定销由摆轴、连接板、拨杆构成，摆轴的内端和拨杆的内端分别垂直固定在连接板上，摆轴的外端设有一个方形缩颈，摆轴活动穿置在座椅连接板的销孔内且摆轴的外端穿出固定销座，拨杆的外端卡置在调节板的齿槽内；所述的调节拉杆跨接在座椅连接板上，调节拉杆下端上的方孔套接在摆轴的方形缩颈处；所述的复位扭簧套接在固定销座上，复位扭簧的两个支脚分别挂接在调节拉杆的下端和座椅连接板侧壁上的滚轮固定轴上。

所述的座椅连接板的两侧壁上开设一拨杆孔，固定销上的拨杆外端可穿出座椅连接板侧壁的拨杆孔。

采用上述方案后，由于本实用新型包括轨道管、调节板、座椅连接板、调节拉杆、滚轮、固定销、固定销座、复位扭簧、滚轮固定轴，摆动调节拉杆可驱动固定销摆动，固定销的拨杆端会向外摆动而脱离调节板上的齿槽，使得间隙套接在轨道管上的座椅连接板可前后移动；放开调节拉杆，调节拉杆在复位扭簧的作用下，固定销的拨杆端会向内摆动而卡置在调节板上的齿槽，使得轨道管与座椅连接板固定在一起，具有调节简单的优点。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图；

图2是本实用新型的正视立体分解图；

图3是本实用新型的仰视立体分解图；

图4是本实用新型复位扭簧的安装示意图；

图5是本实用新型固定的状态图；

图6是本实用新型移动的状态图；

图7是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

如图1-图3所示，本实用新型是一种磁控车座椅调节机构；包括轨道管1、调节板2、座椅连接板3、调节拉杆4、滚轮5、固定销6、固定销座7、复位扭簧8、滚轮固定轴9。

所述的轨道管1的两侧分别固定安装有调节板2，滚轮5可旋转的安装在座椅连接板3的内侧，座椅连接板3间隙套接在轨道管1上且滚轮5滑接在轨道管1的轨道上。

所述的座椅连接板3的两侧壁分别设有销孔31且在沿该销孔31纵向安装一固定销座7，在座椅连接板3的两侧壁上还开设有拨杆孔32。