[实用新型]一种电动汽车电器盒

说明书

本实用新型提供了一种电动汽车电器盒，有效的解决了现有的汽车上电器盒拆卸不便，检查线路时步骤繁琐的问题，实现快速维修；其解决的技术方案是，包括框体，框体上方有壳体，壳体下端有挡板，挡板一侧有L形板，壳体内侧有楔形块，壳体上与楔形块对应的位置处有凹槽，框体与壳体之间的间隔内有活动板，活动板的中间部位与框体左右两侧板铰接，活动板的一端置于框体外侧，L形板中的竖板装在活动板置于框体外侧的一端上；活动板的另一端置于框体内侧，本实用新型结构巧妙，有效的避免了，大大提高了安装或者拆卸电器盒的效率，简化了电器盒的固定方式，具有固定方式可靠，具有较强的实用性，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是一种电动汽车电器盒。

背景技术

现有汽车用电器的安装往往采用螺纹连接的方法固定，具体地，为了配合这种安装方式需要在安装面板上安装前后支架，电器通过螺纹连接件安装在前后支架上，再通过前后支架固定在安装面板上。其中，前后支架通常为金属支架并通过紧固件(例如螺纹连接件)固定在安装面板上，占用空间而且增加的成本和整车的重量。此外，在安装和拆卸电器时，则需要把整块的仪表台拆下后才能拆卸电器，导致操作十分不便，检查线路的步骤繁琐。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供了一种电动汽车电器盒，有效的解决了现有的汽车上电器盒拆卸不便，检查线路时步骤繁琐的问题，实现快速维修。

其解决的技术方案是，包括水平放置的矩形框体，框体上方有开口向下的壳体，框体与壳体之间有间隔，壳体与框体相配合，壳体左右两端的外侧面下端有水平放置条形状的挡板，挡板一侧有L形板，L形板由竖板和竖板上端右侧的横板组成，其中横板的下端面与挡板的上端面接触；壳体左右两端的侧板内侧有楔形块，楔形块上端面为靠近壳体侧壁的一端高于远离壳体侧壁的一端，壳体上与楔形块对应的位置处有凹槽，楔形块卡顶住凹槽；

所述的框体与壳体之间的间隔内有活动板，活动板的中间部位与框体左右两侧板铰接，活动板的一端置于框体外侧，L形板中的竖板装在活动板置于框体外侧的一端上；活动板的另一端置于框体内侧，楔形块与活动板置于框体内侧的一端连接在一起。

本实用新型结构巧妙，有效的避免了，大大提高了安装或者拆卸电器盒的效率，简化了电器盒的固定方式，具有固定方式可靠，具有较强的实用性，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视图。

图2为本实用新型去掉壳体后的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出进一步详细说明。

由图1至图2给出，本实用新型包括水平放置的矩形框体1，框体1上方有开口向下的壳体2，框体1与壳体2之间有间隔，壳体2与框体1相配合，壳体2左右两端的外侧面下端有水平放置条形状的挡板3，挡板3一侧有L形板4，L形板4由竖板和竖板上端右侧的横板组成，其中横板的下端面与挡板3的上端面接触；壳体2左右两端的侧板内侧有楔形块5，楔形块5上端面为靠近壳体2侧壁的一端高于远离壳体2侧壁的一端，壳体2上与楔形块5对应的位置处有凹槽，楔形块5卡顶住凹槽；

所述的框体1与壳体2之间的间隔内有活动板6，活动板6的中间部位与框体1左右两侧板铰接，活动板6的一端置于框体1外侧，L形板4中的竖板装在活动板6置于框体1外侧的一端上；活动板6的另一端置于框体1内侧，楔形块5与活动板6置于框体1内侧的一端连接在一起。