[实用新型]一种压紧装配机的压入机构

说明书

本实用新型提供了一种压紧装配机的压入机构，属于机械技术领域，它解决了现有短路片置入效果差的问题。本压紧装配机的压入机构包括：底座，其上安装有位于同一直线的两压紧气缸，分别为主压紧气缸、次压紧气缸，每个压紧气缸上均固连有推板，分别为主推板、次推板，主推板上开设有用于放置短路片的容置槽，次推板上嵌设有推杆且推杆部分伸入容置槽；夹座，靠近主压紧气缸设置，夹座上夹持有工件，工件面朝压紧气缸一侧设有接插口且在接插口内开设有至少一个接插位，主压紧气缸驱动主推板连带短路片靠近接插口，次压紧气缸驱动次推板带动推杆沿着容置槽朝向短路片移动并将短路片压入对应的接插位。本实用新型具有压入效果好的特点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种压紧装配机的压入机构。

背景技术

时钟弹簧相对转动的壳体往往设置了与外部结构连接的插接口，其内部安装有铜脚便于电路连接与传递信号，其中，时钟弹簧在使用之前电路回路中会有残余电流，在生产时往往会在插接口内置入短路片，与铜脚接触从而将两个回路短路，以消除两个回路之间的残余电流；使用时则采用接插件将两短路片的两个弹角与铜脚隔开，取消短路。

实际生产中，短路片通常是由人工安装在时钟弹簧壳体上，一方面人工安装效率低，另一方面，人工安装误差相对较大，力量、位置等往往都存在不确定因素，产品质量相对较差。

此外，由于时钟弹簧接插口处的结构相对比较不规则，普通的设备在压入短路片时容易出现转配不到位的情况，不利于后续消除时钟弹簧内的残余电流，影响产品质量。

综上所述，为解决现有短路片置入设备上的不足，本实用新型设计了一种结构合理、压入效果好的压紧装配机的压入机构。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种结构合理、压入效果好的压紧装配机的压入机构。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：一种压紧装配机的压入机构，包括：

底座，其上安装有位于同一直线的两压紧气缸，分别为主压紧气缸、次压紧气缸，每个压紧气缸上均固连有推板，分别为主推板、次推板，主推板上开设有用于放置短路片的容置槽，次推板上嵌设有推杆且推杆部分伸入容置槽；

夹座，位于底座一侧并靠近主压紧气缸设置，夹座上夹持有工件，工件面朝压紧气缸一侧设有接插口且在接插口内开设有至少一个接插位，主压紧气缸驱动主推板连带短路片靠近接插口，次压紧气缸驱动次推板带动推杆沿着容置槽朝向短路片移动并将短路片压入对应的接插位。

作为本案的进一步改进，两压紧气缸分别呈水平设置，每个推板均位于对应压紧气缸的上方，推板与压紧气缸之间设有与推板固连的连接板且连接板一端向下弯折延伸并与压紧气缸的输出轴固连。

作为本案的又一步改进，两连接板分别扣合在对应的压紧气缸上，每个连接板上均开设有与压紧气缸配合设置的凹槽，压紧气缸的输出轴带动连接板沿着压紧气缸来回移动。

作为本案的进一步改进，容置槽的两侧内壁分别斜向上延伸形成倒“V”形开口，且推杆与容置槽间隙配合。

作为本案的又一步改进，容置槽中部开设有置入口，所述置入口由上至下贯穿容置槽且置入口顶部的宽度与底部的宽度一致。

作为本案的进一步改进，主推板靠近夹座一端向外延伸有导向块，所述容置槽依次穿过主推板、导向块并将导向块分成两导向条。

与现有技术相比，本实用新型结构设计合理，通过两压紧气缸与推板、推杆的配合设置将短路片压入至时钟弹簧的外壳上，实现自动装配；容置槽以及置入口的设置方便短路片的放置，进一步通过导向条确保短路片准确进入对应的位置，压紧装配效果好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。