[实用新型]一种新型纯电动汽车热泵空调系统有效
| 申请号： | 201820397360.3 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208232754U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 王定标;杨雨燊;彭旭;韩落乐;王滨;王晓亮;裴元帅;苏震 | 申请（专利权）人： | 郑州大学 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450001 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热泵空调系统 纯电动汽车 驱动电机 电磁阀 四通换向阀 蒸气压缩式 热泵循环 制热循环 冷却液 风机 本实用新型 高压贮液罐 环境工况 制热工况 制热模式 低环境 换热器 膨胀阀 压缩机 贮液箱 开闭 制冷 配合 | ||
1.一种新型纯电动汽车热泵空调系统，其特征在于，该系统包括蒸气压缩式热泵循环和驱动电机冷却液辅助制热循环；其中蒸气压缩式热泵循环由压缩机（1）、四通换向阀（2）、车室外换热器（3）、制热电子膨胀阀（4）、高压贮液罐（5）、制冷电子膨胀阀（6）、车室内换热器（7）、电磁阀a（8）、电磁阀b（9）、电磁阀c（10）、轴流风机（11）和贯流风机（12）组成；驱动电机冷却液辅助制热循环由贮液箱（13）、驱动电机（14）、电磁阀d（15）、电磁阀e（16）、电磁阀f（17）、泵（18）和冷却风机（19）组成。
2.根据权利要求1所述的一种新型纯电动汽车热泵空调系统，其特征在于，压缩机（1）为带有辅助进气口的涡旋压缩机。
3.根据权利要求1所述的一种新型纯电动汽车热泵空调系统，其特征在于，系统处于制冷模式时，制冷剂按照依次流过压缩机（1）、四通换向阀（2）、车室外换热器（3）、电磁阀b（9）、高压贮液罐（5）、制冷电子膨胀阀（6）、车室内换热器（7）、四通换向阀（2）、压缩机（1）的方向循环流动；驱动电机冷却液按照依次流过贮液箱（13）、驱动电机（14）、电磁阀d（15）、电磁阀f（17）、泵（18）、贮液箱（13）的方向循环流动。
4.根据权利要求1所述的一种新型纯电动汽车热泵空调系统，其特征在于，系统处于制热模式且环境温度大于5℃时，制冷剂按照依次流过压缩机（1）、四通换向阀（2）、车室内换热器（7）、电磁阀c（10）、高压贮液罐（5）、制热电子膨胀阀（4）、车室外换热器（3）、四通换向阀（2）、压缩机（1）的方向循环流动；驱动电机冷却液按照依次流过贮液箱（13）、驱动电机（14）、电磁阀d（15）、电磁阀f（17）、泵（18）、贮液箱（13）的方向循环流动。
5.根据权利要求1所述的一种新型纯电动汽车热泵空调系统，其特征在于，系统处于制热模式且环境温度小于5℃时，制冷剂按照依次流过压缩机（1）、四通换向阀（2）、车室内换热器（7）、电磁阀c（10）、高压贮液罐（5）的方向流动，至此制冷剂分为主路和辅路制冷剂，其中主路制冷剂按照依次流过高压贮液罐（5）、制热电子膨胀阀（4）、车室外换热器（3）、四通换向阀（2）、压缩机（1）的方向流动；辅路制冷剂按照依次流过高压贮液罐（5）、电磁阀a（8）、压缩机（1）的方向流动；驱动电机冷却液按照依次流过贮液箱（13）、驱动电机（14）、电磁阀d（15）、电磁阀f（17）、泵（18）、贮液箱（13）的方向循环流动。
6.根据权利要求1所述的一种新型纯电动汽车热泵空调系统，其特征在于，系统处于制热模式且环境温度小于-5℃时，并且满足驱动电机冷却液温度Tw高于环境温度Tamb 10℃时，制冷剂按照依次流过压缩机（1）、四通换向阀（2）、车室内换热器（7）、电磁阀c（10）、高压贮液罐（5）的方向流动，至此制冷剂分为主路和辅路制冷剂，其中主路制冷剂按照依次流过高压贮液罐（5）、制热电子膨胀阀（4）、车室外换热器（3）、四通换向阀（2）、压缩机（1）的方向流动；辅路制冷剂按照依次流过高压贮液罐（5）、电磁阀a（8）、压缩机（1）的方向流动；驱动电机冷却液按照依次流过贮液箱（13）、驱动电机（14）、电磁阀d（15）、电磁阀e（16）、车室外换热器（3）、泵（18）、贮液箱（13）的方向循环流动。
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