[实用新型]一种汽车车门拉手外板

说明书

本实用新型公开了一种汽车车门拉手外板，包括车门外板、外板固定环、后视镜安装孔、外拉手、外固定孔，所述车门外板上面设置有所述外板固定环，所述车门外板表面设置有所述后视镜安装孔，所述后视镜安装孔旁边设置有所述外拉手，所述外拉手上面设置有所述外固定孔，所述外固定孔里面设置有外弹性连接键，所述外固定孔旁边设置有开关按钮，所述外拉手下方设置有凹槽，所述车门外板下方设置有横向翻边，所述车门外板侧面设置有纵向翻边，所述车门外板内侧设置有内板。有益效果在于：该汽车车门拉手外板结构简单，内设置有加固板，强度大，受到轻微的撞击也不易损坏，与其他部件配合性加强，内板设置有储物槽，节约空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车拉手外板领域，特别是涉及一种汽车车门拉手外板。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。目前人们使用的汽车车门拉手外板主要存在结构复杂，强度小，受到轻微的撞击也容易损坏，与其他部件配合性差等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车车门拉手外板。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车车门拉手外板，包括车门外板、外板固定环、后视镜安装孔、外拉手、外固定孔，所述车门外板上面设置有所述外板固定环，所述车门外板表面设置有所述后视镜安装孔，所述后视镜安装孔旁边设置有所述外拉手，所述外拉手上面设置有所述外固定孔，所述外固定孔里面设置有外弹性连接键，所述外固定孔旁边设置有开关按钮，所述外拉手下方设置有凹槽，所述车门外板下方设置有横向翻边，所述车门外板侧面设置有纵向翻边，所述车门外板内侧设置有内板，所述内板旁边设置有加固板，所述内板上面设置有玻璃窗，所述内板表面设置有内拉手，所述内拉手上面设置有内固定孔，所述内固定孔里面设置有内弹性连接键，所述内拉手下方设置有车窗按钮，所述车窗按钮下方设置有储物槽。

上述结构中，所述车门外板上面设置有所述外板固定环，所述横向翻边和所述纵向翻边，紧密性强，所述加固板可以使车门强度大，受到轻微的撞击也不易损坏，所述内板上设置有所述储物槽，可以放置杂物，节约车内空间。

为了进一步提高使用效果，所述车门外板与所述外板固定环焊接，所述外拉手与所述车门外板通过键连接。

为了进一步提高使用效果，所述外弹性连接键与所述车门外板通过螺纹连接，所述开关按钮与所述外拉手通过卡扣连接。

为了进一步提高使用效果，所述横向翻边与所述车门外板密封连接，所述纵向翻边与所述车门外板焊接。

为了进一步提高使用效果，所述内板与所述车门外板通过卡扣连接，所述加固板与所述车门外板焊接。

为了进一步提高使用效果，所述加固板与所述内板通过卡扣连接，所述玻璃窗与所述内板通过滑动连接。

为了进一步提高使用效果，所述内拉手与所述内板通过键连接，所述内弹性连接键与所述内板插接。

为了进一步提高使用效果，所述车窗按钮与所述内板通过卡扣连接。

为了进一步提高使用效果，所述储物槽与所述内板通过粘胶连接。

有益效果在于：该汽车车门拉手外板结构简单，内设置有加固板，强度大，受到轻微的撞击也不易损坏，与其他部件配合性加强，内板设置有储物槽，节约空间。

附图说明