[实用新型]房车吊柜柜门

说明书

本实用新型公开了一种房车吊柜柜门，包括吊柜门铰链（1）、吊柜门拉手（2）、吊柜表层上板（3）、亮饰条（4）、吊柜表层下板（5）、预埋框架（6）、多块挤塑板（9）及吊柜背板（10）；所述的吊柜表层下板与吊柜表层上板连接，构成吊柜门面板，亮饰条安装在预埋框架上，位于吊柜表层下板与吊柜表层上板的连接处；吊柜门面板、预埋框架及吊柜背板由外向内依次连接成一体结构的吊柜柜门主体；预埋框架预设在吊柜门面板的内侧端面上，位于吊柜门铰链及吊柜门拉手的安装处，使所述的吊柜门铰链及吊柜门拉手通过螺钉经预埋框架安装在吊柜柜门主体上；多块挤塑板填充在预埋框架的镂空部位内，位于吊柜门面板与吊柜背板之间。

技术领域

本实用新型涉及一种柜门，尤其涉及一种房车吊柜柜门。

背景技术

现有技术的房车上所使用的吊柜柜门上安装了吊柜门拉手、吊柜门铰链等附件，为使吊柜表面外观效果好且能提供多种色彩外观，吊柜门材料为15mm厚的胶合板材，胶合板材表面附木纹膜。这种方式存在以下缺点：

（1）为保证柜门的整体强度，需使用15mm胶合板材，但也使柜门的整体重量较重，由于柜门在房车整车中使用数量较多，加重了房车整车的重量，降低了燃油经济性；

（2）由于胶合板板材的握钉力较差，螺钉打入胶合板后如果受力易松脱，柜门上的柜门拉手、柜门铰链等附件均使用螺钉进行固定，柜门附件安装上去后不够牢靠，拉手拉动时螺钉受力较大，有拉脱、拉松动后异响的风险；

（3）使用此种方式柜门表面只能覆一种木纹膜，外观没有层次感，与吊柜其他板材一致，吊柜门整体外观效果较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种房车吊柜柜门，能解决柜门重量较重、安装附件的固定不够牢固等问题，提升吊柜柜门的外观效果。

本实用新型是这样实现的：

一种房车吊柜柜门，包括吊柜门铰链、吊柜门拉手、吊柜表层上板、亮饰条、吊柜表层下板、预埋框架、多块挤塑板及吊柜背板；所述的吊柜表层下板与吊柜表层上板连接，构成吊柜门面板，亮饰条安装在预埋框架上，位于吊柜表层下板与吊柜表层上板的连接处；吊柜门面板、预埋框架及吊柜背板由外向内依次连接成一体结构的吊柜柜门主体；预埋框架预设在吊柜门面板的内侧端面上，位于吊柜门铰链及吊柜门拉手的安装处，使所述的吊柜门铰链及吊柜门拉手通过螺钉经预埋框架安装在吊柜柜门主体上；多块挤塑板填充在预埋框架的镂空部位内，位于吊柜门面板与吊柜背板之间。

还包括右侧封边条及左侧封边条，所述的右侧封边条及左侧封边条分别通过封边机在所述的吊柜柜门主体的左右两侧封边。

所述的预埋框架上设有沟槽，亮饰条的内侧端面上设有与沟槽相适配的双层倒刺结构，使亮饰条通过双层倒刺结构经沟槽卡接在预埋框架上。

所述的吊柜表层上板、吊柜表层下板、预埋框架、多块挤塑板及吊柜背板通过胶水及压机压合连接。

本实用新型采用三明治结构进行压制，减小了表面胶合板材的厚度，并利用实木和挤塑板进行中间填充，不仅大大减轻了吊柜柜门的重量，同时提高了柜门附件材料的安装牢固度；此外，表面胶合板材通过采用不同的覆膜提升了柜门的整体外观品质。

本实用新型能解决柜门重量较重、安装附件的固定不够牢固等问题，提升吊柜柜门的外观效果。

附图说明

图1是本实用新型房车吊柜柜门的结构示意图；

图2是本实用新型房车吊柜柜门的分解图；

图3是本实用新型房车吊柜柜门中预埋框架的主视图；

图4是本实用新型房车吊柜柜门中沟槽的结构示意图；

图5是本实用新型房车吊柜柜门中亮饰条的结构示意图。