[实用新型]一种内河航道的智能航标系统有效
申请号: | 201820399279.9 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208216935U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 朱清波;宋庭新;王垒;周彦安 | 申请(专利权)人: | 湖北工业大学 |
主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 魏波 |
地址: | 430068 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信模块 信息采集 航标灯 主控节点 组网节点 船载 航标系统 内河航道 无线网络 客户端 采集 船只 服务器 本实用新型 服务器通信 客户端通信 智能 环境信息 基础设施 实时监控 运行效能 航速 航向 航道 管理 | ||
1.一种内河航道的智能航标系统,其特征在于:包括客户端(1)、服务器(2)、无线网络(3)、船只(4)、航标灯(5);
所述船只(4)上设置有第一信息采集及通信模块(6),组成所述系统的船载节点(8);部分航标灯(5)上设置有第一信息采集及通信模块(6),组成所述系统的组网节点(9);部分航标灯(5)上设置有第二信息采集及通信模块(7),组成所述系统的主控节点(10);
安装在船只(4)上的第一信息采集及通信模块(6)用于采集所述船载节点(8)的具体位置、航向、航速信息,安装在所述航标灯(5)上的第一信息采集及通信模块(6)用于采集所述组网节点(9)的位置信息,所述第二信息采集及通信模块(7)用于采集所述主控节点(10)的位置信息及环境信息;
所述船载节点(8)通过所述组网节点(9)、主控节点(10)、无线网络(3)、与所述服务器(2)通信,所述服务器(2)与所述客户端(1)通信;用户通过所述客户端(1),实现对船只(4)、航标灯(5)的实时监控与管理。
2.根据权利要求1所述的内河航道的智能航标系统,其特征在于:所述客户端(1)为PC机或移动智能装置。
3.根据权利要求1所述的内河航道的智能航标系统,其特征在于:所述第一信息采集及通信模块(6)由GPS模块(601)、MCU模块(602)和ZigBee模块(603)组成;所述MCU模块(602)分别于所述GPS模块(601)、ZigBee模块(603)连接,通过所述ZigBee模块(603)与外界组网通信。
4.根据权利要求1所述的内河航道的智能航标系统,其特征在于:所述第二信息采集及通信模块(7)由GPS模块(701)、ARM模块(702)、ZigBee模块(703)、感应器模块(704)和无线通信模块(705)组成;
所述ARM模块(702)分别于所述GPS模块(701)、ZigBee模块(703)、感应器模块(704)和无线通信模块(705)连接,通过所述无线通信模块(705)与所述服务器(2)通信,通过所述ZigBee模块(703)与所述组网节点(9)通信。
5.根据权利要求4所述的内河航道的智能航标系统,其特征在于:所述ARM模块(702)配置有USB接口、RS232接口、LCD控制器接口和网络接口。
6.根据权利要求4所述的内河航道的智能航标系统,其特征在于:所述感应器模块(704)用于采集所述主控节点(10)的位置信息及环境信息,所述环境信息包括潮汐信息、气象信息、水文信息。
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