[实用新型]一种大吨位电梯轿架有效

专利信息
申请号: 201820399559.X 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208166302U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 王东华;张小林 申请(专利权)人: 浙江埃克森电梯有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 底板 大吨位电梯 可调节连接 装置主体 轿架 本实用新型 加强装置 三角支撑 支撑立柱 位置处 底座 前端外表面 安全保障 固定横梁 连接横梁 灵活度 内表面 平衡度 牵引块 舒适度 上端 下端
【说明书】:

实用新型公开了一种大吨位电梯轿架,包括装置主体与右牵引块,所述装置主体的两侧外表面均固定安装有支撑立柱,且支撑立柱的下端外表面固定安装有三角支撑底座,所述装置主体的上端内表面靠近底端的位置处固定安装有放置底板,且放置底板的前端外表面设置有连接横梁,所述放置底板的一侧外表面靠近边缘的位置处设置有可调节连接柱,且可调节连接柱的前端外表面的中间位置处固定安装有一号调节孔。本实用新型所述的一种大吨位电梯轿架,设有固定横梁、可调节连接柱与三角支撑底座,提升乘坐舒适度,加强装置的运行平衡度,加强装置的使用灵活度,给装置的正常运行提供安全保障,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿架领域,特别涉及一种大吨位电梯轿架。

背景技术

电梯轿架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷由它传递到曳引钢丝绳,当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时,还要承受由此产生的反作用力,因此轿厢架要有足够的强度;现有的电梯轿架在使用时存在一定的弊端,无固定横梁设计,装置运行时桥厢由于晃动容易产生震动与噪音,乘坐舒适度差,减弱了装置的运行平衡度,连接柱难以进行位置调节,减弱了装置的使用灵活度,支撑底座设计单一,支撑稳固性差,给装置的正常运行带来安全隐患,给电梯轿架的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种大吨位电梯轿架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种大吨位电梯轿架,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种大吨位电梯轿架,包括装置主体与右牵引块,所述装置主体的两侧外表面均固定安装有支撑立柱,且支撑立柱的下端外表面固定安装有三角支撑底座,所述装置主体的上端内表面靠近底端的位置处固定安装有放置底板,且放置底板的前端外表面设置有连接横梁,所述放置底板的一侧外表面靠近边缘的位置处设置有可调节连接柱,且可调节连接柱的前端外表面的中间位置处固定安装有一号调节孔,所述可调节连接柱的前端外表面靠近一号调节孔处固定安装有二号调节孔,且可调节连接柱的一端外表面设置有连接座,所述支撑立柱的一侧内表面靠近上方的位置处设置有左牵引块,且左牵引块的一侧内表面设置有固定横梁,所述右牵引块设置在固定横梁的一端外表面,所述支撑立柱的内表面的中间位置处固定安装有滑轨,所述右牵引块的一端外表面设置有移动块,所述移动块与右牵引块之间的位置处设置有连接杆,且右牵引块通过有移动块与支撑立柱活动连接,所述支撑立柱的上端外表面固定安装有顶部支架,且顶部支架的上端外表面的中间位置处设置有曳引机。

优选的,所述三角支撑底座的下端外表面设置有防滑橡胶垫,且三角支撑底座的数量为两组。

优选的,所述可调节连接柱与左牵引块之间设置有牵引绳,且左牵引块的数量为四组。

优选的,所述一号调节孔呈等距直线排列,且一号调节孔的内直径为四厘米。

优选的,所述支撑立柱一侧外表面设置有安全钳拉条,且支撑立柱的厚度为二十厘米。

优选的,所述曳引机的内部设置有电动机,所述装置主体的外表面涂覆有耐腐蚀保护漆。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该大吨位电梯轿架,通过设有的固定横梁,减少装置运行时桥厢的震动与噪音,提升乘坐舒适度,加强了装置的运行平衡度,通过设有的可调节连接柱,加强了装置的使用灵活度,通过设有的三角支撑底座,其三角座设计,加固了装置的支撑稳固性,给装置的正常运行提供安全保障,整个装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种大吨位电梯轿架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种大吨位电梯轿架的局部视图。

图3为本实用新型一种大吨位电梯轿架的图2中A处的放大图。

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