[实用新型]一种电动汽车电池托盘

说明书

本实用新型提供了一种电动汽车电池托盘，有效的解决了电池平铺占地面积大，电池叠放安装不方便的问题；其解决的技术方案包括箱体，箱体为开口向上的壳体状结构，箱体内部设有可上下移动的下托盘，下托盘的底面与箱体底面之间连接有第一弹簧，箱体内部设有两个置于下托盘上方的L形托盘，两个L形托盘左右对称布置，每个L形托盘的立板与其对应侧的箱体侧壁之间连接有第二弹簧，两个L形托盘共同构成上托盘，下托盘的中心设有可上下移动的活动板，活动板的左右两侧分别设有挡板，挡板的上端置于L形托盘的内侧，两个L形托盘在挡板的作用下使第二弹簧压缩。本实用新型构思巧妙，结构新颖。

技术领域

本实用新型涉及新能源电池存放技术领域，特别是一种电动汽车电池托盘。

背景技术

随着社会的日益发展，人类对环境的保护越来越重视，应运而生的环保型的代步工具也日益盛行，在今天，新能源汽车的兴起是社会发展的必然需求。

新能源汽车的动力部件是电池组，相当于传统汽车的发动机，是新能源汽车最重要的部件，汽车由于需要的动力比较大，为了达到更好的续航效果，新能源汽车中的电池组往往设置有多组，现在大多数的新能源汽车的电池组均采用的是平铺的结构，这样的结构虽说更加稳定，但是却需要很大的占地面积，对于增加电池的数量时，空间会有很大的影响，现有的叠放的电池组的安装结构比较复杂，且安装不方便。

因此设计一种可以叠放且方便安装的电池托盘是非常重要的任务。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供了一种电动汽车电池托盘，有效的解决了电池平铺占地面积大，电池叠放安装不方便的问题。

一种电动汽车电池托盘，其解决的技术方案包括箱体，箱体为开口向上的壳体状结构，箱体内部设有可上下移动的下托盘，下托盘的底面与箱体底面之间连接有第一弹簧，箱体内部设有两个置于下托盘上方的L形托盘，两个L形托盘左右对称布置，每个L形托盘的立板与其对应侧的箱体侧壁之间连接有第二弹簧，两个L形托盘共同构成上托盘，下托盘的中心设有可上下移动的活动板，活动板的左右两侧分别设有挡板，挡板的上端置于L形托盘的内侧，两个L形托盘在挡板的作用下使第二弹簧压缩。

本实用新型构思巧妙，结构新颖，有效的解决了电池平铺占地面积大，电池叠放安装不方便的问题。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为本实用新型电池放入后示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1-3知，本实用新型包括箱体１，箱体１为开口向上的壳体状结构，箱体１内部设有可上下移动的下托盘2，下托盘2的底面与箱体１底面之间连接有第一弹簧3，箱体１内部设有两个置于下托盘2上方的L形托盘4，两个L形托盘4左右对称布置，每个L形托盘4的立板与其对应侧的箱体１侧壁之间连接有第二弹簧5，两个L形托盘4共同构成上托盘，下托盘2的中心设有可上下移动的活动板6，活动板6的左右两侧分别设有挡板7，挡板7的上端置于L形托盘4的内侧，两个L形托盘4在挡板7的作用下使第二弹簧5压缩。

所述的箱体１内左右两侧壁的下部开设有竖向导槽8，下托盘2的左右两端卡装在竖向导槽8内，箱体１内前后两侧壁上分别开设有横向导槽9，L形托盘4的前后两端分别卡装在横向导槽9内。

所述的下托盘2的中心设有凹槽10，活动板6安装在凹槽10内，活动板6的厚度小于凹槽10的深度，活动板6的底面与凹槽10的底面之间连接有第三弹簧11。

所述的每个L形托盘4的立板外侧分别设有置于第二弹簧5上方的拉杆12，拉杆12的另一端贯穿箱体１的侧壁置于箱体１的外侧。