[实用新型]电子变压器和汽车充电桩有效
| 申请号： | 201820399727.5 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208093325U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 邵光华 | 申请（专利权）人： | 深圳市德维斯电子有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/24 | 分类号： | H01F27/24;H01F27/28;H01F27/29;H01F27/22 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子变压器 导电环 线饼 本实用新型 汽车充电桩 轴线方向 磁芯 磁柱 感应电流 交变电流 绕制线圈 铜线 便捷性 交变电 拆装 变压器 流产 输出 延伸 | ||
本实用新型公开一种电子变压器和汽车充电桩，其中，该电子变压器包括磁芯、线饼和导电环，所述磁芯包括磁柱，所述线饼和导电环各自的轴线方向沿所述磁柱的轴线方向延伸；所述线饼用于导入交变电流，所述导电环用于输出由所述交变电流产生的感应电流。本实用新型技术方案取缔了传统铜线绕制线圈的方式，提高了用户拆装变压器的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种电子变压器和汽车充电桩。
背景技术
现有的电子变压器通常采用铜线绕制线圈，为了提高电子变压器的电流通量以及变压功率，无疑对线圈上铜线的缠绕量提出了更高的要求，而这也降低了用户装配线圈的便捷性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种电子变压器，旨在解决现有技术中为满足电子变压器大电流、大功率要求，铜线需求量大，线圈绕制困难的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提出的电子变压器，包括磁芯、线饼和导电环，所述磁芯包括磁柱，所述线饼和导电环各自的轴线方向沿所述磁柱的轴线方向延伸；
所述线饼用于导入交变电流，所述导电环用于输出由所述交变电流产生的感应电流。
优选地，所述线饼和导电环均设有多个。
优选地，多个所述线饼和导电环沿所述磁柱的轴向交替层叠设置。
优选地，所述线饼包括沿所述磁柱的轴向层叠设置的正电线圈和负电线圈，所述正电线圈用以导入正电，所述负电线圈用以导入负电。
优选地，所述导电环包括环本体以及自所述环本体外周沿径向向外延伸的第一凸部和第二凸部，所述第一凸部用以输出正电，所述第二凸部用以输出负电。
优选地，所述环本体呈螺旋状，所述第一凸部和第二凸部为分设于所述环本体轴向两端的导电片脚。
优选地，所述电子变压器还包括设于所述磁芯下侧的底板，所述底板上对应所述导电片脚设有插口，所述导电片脚适配插设所述插口。
优选地，所述电子变压器还包括散热环，所述散热环沿所述磁柱的轴向设置，并抵接所述线饼。
优选地，所述导电环和/或所述散热环由铜材料制成。
本实用新型还提出一种汽车充电桩，包括电子变压器，该电子变压器包括磁芯、线饼和导电环，所述磁芯包括磁柱，所述线饼和导电环各自的轴线方向沿所述磁柱的轴线方向延伸；
所述线饼用于导入交变电流，所述导电环用于输出由所述交变电流产生的感应电流。
本实用新型技术方案通过引入轴向层叠的线饼和导电环，取代传统的铜线绕制线圈，在满足电子变压器大电流、大功率要求的同时，一方面，提高了用户拆装电子变压器的便捷程度，另一方面，也更有利于充分利用磁芯的内部空间，实现电子变压器的小型化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型电子变压器一实施例的磁芯的结构示意图；
图2为图1中导电环的结构示意图；
图3为图1中线饼的结构示意图；
图4为图1中电子变压器的结构示意图。
附图标号说明：
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