[实用新型]一种便捷式物料推车有效
申请号: | 201820400339.4 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208360218U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈素琼 | 申请(专利权)人: | 陈素琼 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托板 左翻板 推杆 缓冲装置 物料推车 上端 便捷式 万向轮 右翻板 本实用新型 转动机构 大物料 运输 便于运输 托板顶部 物料运输 运输物料 左右两侧 便捷性 弹簧 晃动 提手 焊接 平行 传递 吸收 保证 安全 | ||
本实用新型公开了一种便捷式物料推车,括托板、万向轮、推杆、右翻板、转动机构、左翻板、缓冲装置和提手,托板底部设置有万向轮,托板顶部右端设置推杆,并且与推杆底部进行焊接,托板上端左侧设置有左翻板,本实用新型的一种便捷式物料推车,通过在托板上端左右两侧设置了左翻板和右翻板,在运输较大物料时,可通过转动机构将左翻板和右翻板翻至与托板平行,从而便于较大物料的放置,给物料的运输增加了便捷性,并且防止了物料掉出的情况,通过在万向轮和托板连接处设置了缓冲装置,运输时带来的晃动,会由缓冲装置上的弹簧吸收,减少传递至托板上,从而提高托板上端运输物料的稳定性,便于运输,并且保证物料运输的安全。
技术领域
本实用新型涉及物料推车技术领域,特别涉及一种便捷式物料推车。
背景技术
物料车是生产车间必备的工具,用来中转物料,而推车在推送物料时,如果经过路面不平的地面,推车会产生过大的震动,可能将物料抖落出推车外造成物料损毁,甚至会使推车侧翻,造成重大损失,同时不同的物料有不同的体积,在运输较大体积的物料时,由于推车的面积收到限制,导致物料不好放置,容易撞到刮碰到物料边角造成损坏,随着科学技术的飞速发展,便捷式物料推车也得到了技术改进,但是现有技术推车放置面积受限制,不能适应较大体积的物料,同时在运输时稳定性差,容易导致推车晃动,损坏物料。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种便捷式物料推车,以解决现有技术推车放置面积受限制,不能适应较大体积的物料,同时在运输时稳定性差,容易导致推车晃动,损坏物料的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便捷式物料推车,包括托板、万向轮、推杆、右翻板、转动机构、左翻板、缓冲装置和提手,所述托板底部设置有万向轮,所述托板顶部右端设置推杆,并且与推杆底部进行焊接,所述托板上端右侧设置有右翻板,并且右翻板右端中部通过转动机构与托板右端进行转动连接,所述托板上端左侧设置有左翻板,并且左翻板左端中部通过转动机构与托板左端进行转动连接,所述托板底部与万向轮连接处设置有缓冲装置,所述右翻板和左翻板内侧中部均设置有提手,并且通过转轴与提手进行转动连接,所述转动机构由第一固定板、外轴套、第二固定板、内轴套和连接轴组成,所述第一固定板通过螺丝安装在托板侧端表面,所述第一固定板左端设置有外轴套,并且与外轴套右侧进行焊接,所述第二固定板通过螺丝安装在左翻板和右翻板侧端表面,所述第二固定板右端设置有内轴套,并且与内轴套左侧进行焊接,所述内轴套与外轴套中部进行嵌合,所述连接轴贯穿外轴套与内轴套进行转动连接,所述缓冲装置由外壳、弹簧、顶板、连接板和支撑杆组成,所述外壳内部设置有弹簧,所述顶板设置在外壳上端,并且底端中部与弹簧上端进行焊接,所述顶板通过螺丝与托板底端进行固定,所述弹簧底部与连接板上端进行焊接,所述连接板底部设置有支撑杆顶部进行焊接,所述支撑杆底部与万向轮顶部表面进行焊接。
进一步的,所述右翻板和左翻板大小长度均相等,并且厚度与托板相等。
进一步的,所述托板与右翻板和左翻板闭合后在中部形成收放槽,并且与转动机构相互嵌合。
进一步的,所述托板与右翻板和左翻板闭合后,呈相互平行。
进一步的,支撑块均设置有四块,分别安装在托板左右两端的前后两侧。
进一步的,所述外壳内侧底部设置有限位块。
进一步的,所述提手内侧表面设置有防滑纹路。
进一步的,所述转动机构由Q195冷轧钢板制成。
进一步的,所述弹簧为压缩式弹簧。
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