[实用新型]一种电机顶轴有效
申请号: | 201820400635.4 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN207926352U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 李德海;肖伟兵;罗永鸿;易恭才 | 申请(专利权)人: | 东莞市力辉马达有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/08 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 韩绍君 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位钉 耐磨 轴芯 金属垫片 胶盖 电机顶 沉孔 垫片 电机 水平方向设置 本实用新型 顶部安装 金属材质 卡合安装 耐磨作用 耐高温 耐磨损 内表面 熔胶 限位 虚位 | ||
本实用新型公开了一种电机顶轴,包括轴芯、耐磨限位钉、金属垫片及胶盖,轴芯、耐磨限位钉及垫片均位于胶盖内,轴芯沿水平方向设置,轴芯两端顶部分别开设有一沉孔,两耐磨限位钉分别卡合安装于对应的沉孔内,金属垫片设于胶盖内表面与耐磨限位钉顶部之间。该电机顶轴采用在轴芯两端顶部安装耐磨限位钉对电机内部起到调节限位的作用,且起到耐磨作用,可以解决电机产生虚位的问题;在耐磨限位钉及胶盖之间安装金属垫片,金属垫片耐高温,可避免耐磨限位钉高温熔胶,且金属材质的垫片更加耐磨损。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种可耐高温耐磨损的电机顶轴。
背景技术
现有电机顶轴用于汽车座椅类电机内,现有电机顶轴中轴芯与胶盖直接为金属之间接触,当电机作动作过程中,金属之间进行摩擦,时间久了部件会有磨损,电机产生虚位;且金属之间进行机械摩擦,摩擦噪声大。
因此,本实用新型提供了一种可耐高温耐磨损电机顶轴。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电机顶轴,具有耐磨损、耐高温、增加电机使用寿命的优点。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电机顶轴,包括轴芯、耐磨限位钉、金属垫片及胶盖,所述轴芯、所述耐磨限位钉及所述垫片均位于所述胶盖内,所述轴芯沿水平方向设置,所述轴芯两端顶部分别开设有一沉孔,两所述耐磨限位钉分别卡合安装于对应的所述沉孔内,所述金属垫片设于所述胶盖内表面与所述耐磨限位钉顶部之间。
优选的,所述金属垫片为不规则形状。
优选的,所述耐磨限位钉为塑胶。
优选的,所述的电机顶轴还包括轴承,所述轴承位于所述胶盖内,两所述轴承分别套设于所述轴芯两端。
与现有技术相比,本实用新型电机顶轴采用在轴芯两端顶部安装耐磨限位钉对电机内部起到调节限位的作用,且起到耐磨作用,可以解决电机产生虚位的问题;在耐磨限位钉及胶盖之间安装金属垫片,金属垫片耐高温,可避免耐磨限位钉高温熔胶,且金属材质的垫片更加耐磨损。
附图说明
图1为本实用新型实施例电机顶轴的剖面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
电机顶轴100应用于汽车座椅电机上,通过在现有的轴芯10中加入耐磨限位钉20对电机内部起到调节限位的作用,保证耐磨性及降低噪声的效果;且在耐磨限位钉20及胶盖40之间安装金属垫片30,增强耐磨性,且保证耐磨限位钉20高温不变形。图1为本实施例的电机顶轴100的剖面结构示意图,如图1所示,本实施例的电机顶轴100包括轴芯10、耐磨限位钉20、金属垫片30及胶盖40。
具体的,各个部件的位置关系如下:
请参阅图1,轴芯10、耐磨限位钉20及垫片均位于胶盖40内,轴芯10沿水平方向设置,轴芯10两端顶部分别开设有一沉孔11,两耐磨限位钉20分别卡合安装于对应的沉孔11内。优选的,本实施例的沉孔11的横截面为喇叭状,但并不以此为限。
其中,耐磨限位钉20为塑胶,塑胶的柔韧性好、耐磨性强,可避免金属间的接触摩擦,解决原有电机中产生虚位的问题;且当耐磨限位钉20与胶盖40接触时为塑胶与金属间接触摩擦,噪音值由原来的金属间接触摩擦产生的45dB(A)以上的机械噪音,降低为噪音值在43dB(A)以下,可有效降低噪声。
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