[实用新型]一种自行车避震装置有效
申请号: | 201820400646.2 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208181311U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 肖昭僚 | 申请(专利权)人: | 惠州市喜德盛自行车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 广东德而赛律师事务所 44322 | 代理人: | 叶秀进 |
地址: | 516200 广东省惠州市惠阳区秋*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上叉 避震块 车架 车叉 立管 下撑杆 桥片 自行车避震装置 夹设 本实用新型 车架铰链 承受压力 弹性作用 端部铰链 向上延伸 弹性的 避震 缓冲 骑行 车轮 延伸 | ||
1.一种自行车避震装置,其特征在于,包括有车架、车叉和具有弹性的避震块,所述车架的端部设有向上延伸的立管,所述车叉包括有两个上叉,两个上叉的一端用于连接车轮,两个上叉的另一端通过一上叉桥片固定连接,所述车叉的底部设有向斜下方延伸的下撑杆,所述下撑杆的端部与所述车架的端部铰链连接,所述避震块夹设于所述上叉桥片与所述立管之间。
2.如权利要求1所述的自行车避震装置,其特征在于,所述避震块为胶块。
3.如权利要求2所述的自行车避震装置,其特征在于,所述避震块内设有防脱片,所述防脱片上设有螺母,所述螺母的端部裸露于避震块外侧,所述上叉桥片上穿设有螺丝,且所述螺丝与所述螺母相螺合。
4.如权利要求1所述的自行车避震装置,其特征在于,所述立管上设有固定柱,所述避震块上对应所述固定柱而开设有固定孔,且所述固定柱插设于所述固定孔内。
5.如权利要求4所述的自行车避震装置,其特征在于,所述避震块朝向所述立管的一端设有弧形凹口,所述弧形凹口贴合于所述立管的外侧壁,且所述固定孔位于所述弧形凹口内。
6.如权利要求1所述的自行车避震装置,其特征在于,所述车叉的底部设有两个下撑杆,两个下撑杆分别与两个上叉固定连接。
7.如权利要求6所述的自行车避震装置,其特征在于,所述车架的端部形成有轴套,所述轴套内穿设有对锁轴,所述对锁轴穿过所述下撑杆的端部,藉由所述对锁轴而将所述下撑杆与所述车架铰链连接。
8.如权利要求7所述的自行车避震装置,其特征在于,两个下撑杆之间通过一下叉桥片固定连接。
9.如权利要求8所述的自行车避震装置,其特征在于,所述轴套的外侧设有承载块,所述承载块上穿设有限位螺杆,所述限位螺杆的端部抵紧于所述下叉桥片。
10.如权利要求8所述的自行车避震装置,其特征在于,所述下叉桥片与两个下撑杆焊接固定,所述上叉桥片与两个上叉焊接固定。
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